İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yaşanan ve havan topu olduğu öne sürülen patlamanın ardından gözler tüm havalimanlarının güvenliklerine çevrildi. Yılda 12 milyon yolcunun geldiği Antalya Havalimanı'nda boş nöbetçi kulübeleri dikkat çekiyor. Havalimanının güvenliği sağlamak için yerleşke çevresine konulan ancak uzun süredir kullanılmadığı için camları dahi kırılan nöbetçi kulübelerinin sadece bir kaçında güvenlik görevlisi bulunuyor.

Geçen hafta İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda gece esrarengiz bir patlama meydana gelmişti. Bir temizlikçi kadının öldüğü, bir kişinin de yaralandığı olayın havan topu saldırısı sonucu olduğu öne sürülmüş ve olayı Kürdistan Özgürlük Şahinleri (TAK) üstlenmişti. Havalimanın dışından yapıldığı tahmin edilen saldırı akıllara diğer havalimanlarındaki güvenlik açığını gündeme getirdi.

Kasım ayında G20 Zirvesi ile NATO dışişleri bakanları toplantısına ev sahipliği yaparak ABD Başkanı Barack Obama'nın yanı sıra dünya liderlerini ağırlayan Antalya Havalimanı'nda da güvenlik eksiklikleri dikkat çekiyor. Yolcu trafiği bakımından Avrupa'da 14., Türkiye'de ikinci olan 13 bin metrekarelik yerleşkeye sahip Antalya Havalimanı'nın etrafını çevreleyen onlarca güvenlik kulübesi atıl vaziyette bekletiliyor. Normalde içerisinde 24 saat güvenlik bulunması gereken onlarca nöbetçi kulübelerinin uzun zamandır kullanılmadığı, bazılarının camlarının bile kırıldığı ortaya çıktı. Sadece bir kaçında güvenlik görevlisi bulunan havalimanı çevresinde güvenlik kameralarının da olmaması dikkat çekiyor.

Kundu turizm bölgesine giden araç yoluna sıfır noktada bulunan ve yine iki pist arasında bir mahallenin bulunduğu havalimanın etrafını çevreleyen tellerde ise 'yasak bölge, izinsiz girişler yasaktır' yazıyor. Havalimanın doğu tarafında bulunan 2. pistin araç yoluna yakın olmasına rağmen bu noktada herhangi bir güvenlik kamerası ya da görevlinin bulunmaması dikkat çekiyor.

BAŞMÜDÜR: GÜVENLİĞİ NÖBETÇİ KULÜBELERİYLE SAĞLIYORUZ

Geçen yıl 11 milyon 540 bin yolcunun geldiği havalimanının dış güvenliğinden Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) sorumlu. DHMİ Antalya Havalimanı Başmüdürü Osman Serdar, havalimanın çevre güvenliğini kendilerinin yaptığını söyledi. Havalimanının çevre güvenliğinin nöbetçi kulübeler aracılığıyla sağlandığını belirten Serdar, 24 saat devriye yöntemi uyguladıklarını, kulübelerde nöbetçilerin bulunduğunu dile getirdi. CİHAN