Fransız Hava Trafiği Kazaları Soruşturma Kurulu BEA, fırtınalı havada uçağın manuel idare edilmesi yönündeki talimatın uygulanamadığını belirledi. Uçaktaki 12'si mürettebattan 228 kişinin öldüğü kazada, aerodinamik kesinti-hızlı düşüş (perdövites) kazayı belirledi. Uçağın kara kutusu, Mayıs ayında Atlas Okyanusu derinlerinde bulundu. 447 sefer sayılı uçak, Brezilya'nın Rio de Janeiro kentindeki Antonio Carlos Jobim Havalimanı'ndan Paris'in Roissy-Charles de Gaulle Havalimanı'na uçuyordu. Okyanus kontrol merkeziyle yaptığı son bağlantıda uçak, Brezilya'nın Natal kentine 550 km uzaklıktaydı. Pilot Senegal hava sahasına geçeceğini söyledi. Uçak radarlardan çıktı. Fırtınalı bölgeden geçen uçak, elektrik problemi ve kabin basıncı inmesi nedeniyle kuleye otomatik mesaj gönderdi. Uçak 3,5 dakikada okyanusa düştü.