Fransız Devlet Demir Yolları (SNCF) İdaresi Başkanı Anne-Marie Idrac, düzenlediği basın toplantısında, ''ülkenin güneyindeki sürat denemesinin başarıyla sonuçlandığını'' söyledi. Fransa'da hızlı trenlerin genelde ortalama saatte 300 kilometre hızla yol aldığını kaydeden Idrac, ''Hedefimiz, hızla birlikte çevreye zarar vermeden güvenli, konforlu yolculuk hizmetini garanti altına alabilmek'' dedi. Fransa'da hızlı tren ilk defa 1981 yılında Paris-Lyon hattında hizmete sokulmuş ve ülkenin bu iki büyük kenti arasındaki yolcuk süresi ortalama 260 kilometre hızla giden trenle 2 saat 40 dakikaya düşürülmüştü. Fransa'da hızlı tren servisi, özellikle iç hatlardaki uçak seferlerine yönelik talebin azalmasına da yol açıyor. 2007 yılı temmuz ayında Paris-Strasbourg arasındaki 500 kilometrelik TGV hattının hizmete sokulmasıyla ülkenin doğusuyla da hızlı tren bağlantısı kurulmuş olacak.