Hazar petrollerini 1770 kilometrelik boru hattıyla Ceyhan'a taşıyan ‘asrın projesi' Bakü-Tiflis-Ceyhan'da sona gelindi. Adana'nın Yumurtalık ilçesi 13 Temmuz'da, boru hattıyla ilgili önemli bir açılışa ev sahipliği yapacak ve dünya liderlerini ağırlayacak. Yaklaşık 4 milyar dolar harcama yapılarak tamamlanan boru hattının Yumurtalık'taki Haydar Aliyev Terminali için hazırlıklar neredeyse tamamlandı. En önemli eksiklik tören alanına ulaşımı sağlayan Yumurtalık-Ceyhan bağlantı yolu. Halen kullanılan 3 metre genişliğindeki yol bir türlü bitirilemiyor. Yolun genişletilerek düzeltilmesi için Karayolları 2002'de ihaleye çıktı. Çalışmanın tamamlanması için 6 milyon YTL gerekiyor, bu yıl gönderilen para sadece 400 bin YTL. Önümüzdeki ay tören için Adana'nın Ceyhan ilçesine gelip oradan Yumurtalık'a geçmesi gereken liderler de, söz konusu karayolunu kullanmak zorunda. Saatte ancak 50 kilometre hız yapılabilen yol, bu haliyle liderlerin güvenliği açısından sakıncalı bulunuyor. Adana Valisi Cahit Kıraç, Ceyhan-Yumurtalık karayolunun yapımının program dahilinde süreceğini belirtirken, Sanayi Odası Başkanı Ümit Özgümüş, alt yapı eksikliğinin giderilmesi gerektiğini söyledi. Özgümüş, Azerbaycan petrolünün Yumurtalık'tan pazarlanması sayesinde Türkiye'nin yıllık 300 milyon dolar gelir elde edeceğine dikkat çekti. 2002’de 6 milyon YTL’ye ihale edilen yolun yapımını üstlenen Tuna şirketinin genişletme çalışmasını 2005’e kadar tamamlaması gerekiyordu. Şimdiye kadar yolun ancak yüzde 5’lik kısmını yapabildikleri bilgisini veren şirket yetkililerinden Abdurrahman Ereğli, buna gerekçe olarak kamulaştırma çalışmalarında geç kalınması ve ‘ödenek’ yetersizliğini gösterdi. Şirket, üç yılda yol için 500 bin YTL harcarken, devletin bu yıl verdiği ödenek 400 bin YTL’de kaldı. Ereğli’nin “Biz çalışmaya devam ederek 12 metreye genişletilen kısımları asfaltlamayı düşünüyoruz. Eğer her yıl 2 milyon YTL verilirse, yol 2008’e hazır olur. Ödenek aksadıkça, yolun tamamlanma süresi uzar.” şeklinde konuşması, dünya liderlerinin tören alanına 3 metre genişliğindeki eski yolu kullanarak ulaşacaklarına işaret ediyor. Yaklaşık 4 milyar dolara mâl olan BTC sayesinde 30 Mayıs’tan bu yana Azeri petrolü tankerlerle uluslararası pazara akmaya başladı. 1991’den bu yana Türkiye’nin gündemindeki boru hattı 6 yılda tamamlandı. İlk petrolün Ceyhan’dan 2005’te akacağı hesabıyla Ceyhan-Yumurtalık arasındaki dar yolun genişlemesi için de 2002’de ihaleye çıkıldı. Adana Valisi Cahit Kıraç, karayolunun yapımının program dahilinde devam edeceğini belirtirken, Adana Sanayi Odası Başkanı Ümit Özgümüş de “BTC bir devlet politikası olduğu için başta yol olmak üzere altyapı sorununu da devlet çözmeli. Yoksa, gelen misafirler 13 Temmuz’da bu yolu kullanarak Yumurtalık’a ulaşacak.” ifadelerini kullandı. Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü’nden edinilen bilgiye göre yolun tamamlanabilmesi için toplam 17 milyon YTL’lik kaynak gerekiyor. Bu yıl sadece 400 bin YTL kaynak aktarıldığına göre, bu tutarın toprak dolgu yapımına bile yetmeyeceği ifade ediliyor. ‘Yüzyılın projesi’ BTC’nin Ceyhan’daki açılışı için ABD Başkanı George W. Bush ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in de aralarında olduğu 15 devlet başkanına davet mektubu gönderildi. İngiltere Başbakanı Tony Blair’le birlikte yaklaşık 30 başbakan ile 50’ye yakın enerji ve dışişleri bakanı da davetli listesinde yer alıyor