Akyol,
Başkent trafiğinde çok sayıda eski
model otomobilin
taksi olarak çalıştırıldığını, ancak araçların yüksek
kredi faizleri dolayısıyla kısa vadede yenilenmesinin mümkün olmadığını söyledi.
Kentte, 7 bin 701 taksi bulunduğunu ifade eden Akyol, ''Taksilerin birçoğu kötü durumda, trafikte 15 yaşında taksi var'' diye konuştu.
Otomobillerin donanımı ve yaşlarının yanı sıra
şoförlerin giyimlerinin, hal ve davranışlarının da müşterilerin
tercihlerinde etkili olduğunu vurgulayan Akyol, şöyle devam etti:
''Müşterinin yeni aracı tercih ettiğini esnaf da anladı. Taksici esnafı ne yapıp ne edip kredi çekiyor
arabalarını yeniliyor. Müşteri bariz bir şekilde araba seçiyor. Güzel,
temiz, klimalı arabaya binmek istiyor. Bence bu insanlar haklı. Şu anda taksi camiası içinde bu ciddi bir sıkıntı haline aldı. Çeşitli toplantılarda konuştum. '
Filo oluşturalım gidelim firmalarla görüşelim' dedik. Bazı firmalarla görüştük ancak faizlerin yükselmesi nedeniyle sonuç alamadık. Ancak, yine birçok otomobil firmasıyla görüşmelerimiz sürüyor. Faizler yükselene kadar tüm otomobil firmaları ve kredi vermek için bankalar kapımızı aşındırıyordu. Faizlerin yükselmesinin ardından kimseden ses çıkmıyor''
Akyol, 1993 yılında şoförlere müşteri ilişkileri konusunda eğitim seminerleri verildiğini hatırlatarak, seminerlerin başlangıcında bazı şoförlerden itirazlar geldiğini anlattı. Ancak zamanla seminerlerin öneminin anlaşıldığını ifade eden Akyol, seminerlere katılan şoförlerin önemli gelişmeler kaydettiğini söyledi. Eğitim seminerlerinin devam ettirilmemesinin şoför esnafı için kayıp olduğunu belirten Akyol, ''Taksi şoförlerinin hal ve davranışlarıyla ilgili şikayetler geliyor. Şoförlerin eğitimi için yeni çalışmalar yapacağız'' dedi.
Akyol, şu sıralarda en çok AŞTİ'deki taksilerle ilgili şikayetler geldiğini kaydetti.
-TİCARİ PLAKA 100 BİN YTL-
Akyol, bir başka soru üzerine, 5 bin YTL'lik araçların üzerlerinde 100 bin YTL'lik ticari plakalarla dolaştığını ifade etti.
''Taksici esnafının hayat sigortası ticari plakalar'' diyen Akyol, ticari plakaların bu kadar pahalı olmasının bazı otomobil galerilerinin ''iştahını kabarttığını'', bu galerilerin plakaların ticaretini yaptıklarını anlattı.
Bu durumun taksi esnafına zarar verdiğini savunan Akyol, ''Dediğim gibi bu plakalar
taksici esnafının hayat sigortası olduğu için sesimizi çıkaramıyoruz'' dedi.