Akıl almaz
hile yüzünden otomobilinde binlerce TL'lik zarar meydana gelen
araç sahipleri, benzin
istasyonları karşısında hakkını arayamıyor. Yakıt aldıktan kısa süre sonra aracı
arızalananlar,
serviste gerçeği öğrenince şoke oluyor. Hakkını aramak için
yakıt aldığı istasyona şikâyetini ileten
tüketici, 'aracınızın buradan aldığınız yakıt yüzünden arıza yaptığını bilemeyiz' cevabıyla karşılaşıyor. Son zamanlarda bu tür sorunlar sebebiyle birçok şikâyet alan tüketici uzmanları, petrol
firmalarının bayiliklerinde denetimleri artırması gerektiğine dikkat çekiyor.
Bazı istasyonların daha fazla
kazanç elde etmek için yakıta su kattığını belirten
Tüketiciler Birliği Başkanı
Nazım Kaya, bu yüzden tüketicinin
mağdur olduğuna işaret etti. Kaya'nın verdiği bilgiye göre bazı bayiler, yakıtı çoğaltmak için kalitesiz petrol ürünleri kullanıyor. Bunlar da araçlarda büyük maddi hasara yol açıyor. Tüketicinin bu konuda hakkını arayabilmesi için de yeterli bir
sistem bulunmuyor. Aracındaki sorunun, benzine karıştırılan sudan kaynaklandığını öğrenen tüketici, istasyonların sorumluluk kabul etmemesiyle ortada kalıyor. Çünkü
benzin istasyonu, araç sahibine, 'Sorunun bizden aldığınız yakıttan kaynaklandığını bilemeyiz.' şeklinde
cevap veriyor. Sorunun çözümü için
Enerji Piyasası Denetleme Kurumu'nun (
EPDK) yanı sıra petrol firmalarının bayiliklerini sık sık
denetlemesi gerektiğine değinen Nazım Kaya, güvenilir firma olsa dahi bazı istasyon sahiplerinin art niyetli davranabildiklerini ifade ediyor: "Bugüne kadar mağdur sürücüye hakkının iade edildiğine rastlamadık. Bu konuda EPDK, denetimi artırmakla yetinmeyip hakkında şikâyet olan istasyonlarla ilgili ciddi sicil çalışması yapması gerekiyor."
Hileli yakıt, 6 bin lira zarara yol açıyor
Ford Servis Yetkilisi
Ertuğrul Emre Uçar, yakıta karıştırılan su yüzünden müşterinin, 6 bin TL'lik bir masrafla karşılaştığını söyledi. Hileli ürünün aracın yakıt sistemini çökerttiğini aktaran Uçar, "Aracın yakıt pompası ve enjektörleri bozuluyor. Araç sahibi aşırı
duman atma ve gaz yememe şikayetinden servise geliyor. Ancak
raporlarda yakıtın içindeki su miktarı belirlenemiyor." dedi. Bu raporda yakıta su katıldığı tespit edilse bile 'zaman içerisinde alınan norm dışı yakıt' şeklinde rapor tutulduğunu belirten Uçar, arızanın son alınan yakıttan kaynaklandığının ispatlanamadığını ifade etti. Uçar, arıza mekanik olduğu için de
sigorta kapsamı dışında kaldığı bilgisini verdi.
Yakıt kaynaklı sorunlar sebebiyle servise gelen araçlardan çok anormal maddeler çıktığını vurgulayan
TEMSA Çobançeşme Servis Müdürü Hulusi Doyum da yaşadığı bir olayı şöyle anlattı: "Geçtiğimiz günlerde bir otomobilin deposundan alınan yakıtın değerleri ölçüldü. Normalde 72 derecede yanması gerekirken yakıt 60 derecede yanıyordu. Bu aracın yakıt sisteminde önemli masraflara yol açabilecek bir durum." Müşterilerin istasyondan mutlaka fiş almaları gerektiğine değinen Doyum, haklarını bu şekilde daha kolay arayabileceklerini kaydetti.