20 kilometre uzunluğunda ve 16 istasyonlu metro hattı ve elektromekanik işleri, İstanbul Büyükşehir Belediye Encümeni tarafından dünya çapında ihaleye çıkarıldı. İhale ilanı, Avrupa Birliği resmi sitesinde yayımlandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ek hizmet binasında, Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu başkanlığındaki komisyon tarafından gerçekleştirilen ihaleye, alanında uzman firmaların oluşturduğu 7 konsorsiyum katıldı. İhale sırasında, teklifler açıklanmadan, işin maliyetinin yaklaşık 725 milyon 114 bin 250 avro olarak açıklandı. Daha sonra açılan tekliflere göre ihaleye en düşük teklifi, 563 milyon 899 bin avro ile Doğuş İnşaat ve Ticaret AŞ verdi. İhaleye katılan firmaların isimleri ve maliyet teklifleri şöyle: ''Yapı Merkezi İnşaat Sanayi AŞ-617 milyon 789 bin 934 avro 34 sent, Coopsette Soc. Coop -Unieco Soc. Coop Coperativa Muratori E Braccianti Di Capri İş Ortaklığı-796 milyon 496 bin 324 avro 63 sent, Doğuş İnşaat ve Ticaret AŞ-563 milyon 899 bin 995 avro 32 sent, Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ Mak-Yol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ş Alsim Alarko Sanayi Tes. ve Ticaret AŞ İş Ortaklığı-609 milyon 120 bin avro, Mapa İnşaat ve Ticaret AŞ China Mojor Bridge Engeneering İş Ortaklığı-587 milyon 656 bin 206 avro, Nurol İnşaat ve Ticaret AŞ Moskovskiy Metrostory Açık AŞ Merkezi Rusya Türkiye İstanbul Şubesi İş Ortaklığı-624 milyon 825 bin 937 avro ve Güriş İnşaat ve Mühendislik AŞ Smp Almaty İş Ortaklığı-829 milyon 488 bin 12 avro 32 sent.'' İhale kapsamında istenen ilave kredi teklifleri de açıklandı. Buna göre, Yapı Merkezi İnşaat Sanayi AŞ, 138 milyon 789 bin 934 avro 34 sent, Coopsette Soc. Coop -Unieco Soc. Coop Coperativa Muratori E Braccianti Di Capri İş Ortaklığı 250 milyon avro, Doğuş İnşaat ve Ticaret AŞ, 500 milyon avroya kadar, Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş Mak-Yol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ Alsim Alarko Sanayi Tes. ve Ticaret AŞ İş Ortaklığı, 130 milyon 120 bin avro, Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş China Mojor Bridge Engeneering İş Ortaklığı, 250 milyon avro, Nurol İnşaat ve Ticaret AŞ Moskovskiy Metrostory Açık AŞ Merkezi Rusya Türkiye İstanbul Şubesi İş Ortaklığı, 250 milyon avro ve Güriş İnşaat ve Mühendislik AŞ Smp Almaty İş Ortaklığı, 829 milyon 488 bin 12 avro 32 sent ve Güriş İnşaat ve Mühendislik AŞ Smp Almaty İş Ortaklığı, 250 milyon avro teklif verdi. İhale Komisyonu Başkanı Dursun Balcıoğlu, ihalenin sonucunun, ihale dokümanlarının, ihale bedeli ve kredi tekliflerinin değerlendirilmesinin ardından, en kısa sürede yazılı olarak kamuoyuna ve taraflara bildirileceğini söyledi. -METRO HATTININ TEKNİK BİLGİLERİ- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro hattı, yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak. Ana hat tünelleri ve üzerinde delme ve aç-kapa tipinde toplam 16 adet istasyon, depo sahası ve depoya bağlanan 2 bin 750 metre bağlantı tünelleri olacak. Metro tamamlandıktan sonra, Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe arasında seyahat, 24 dakikaya inecek. Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkilap mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Toplu Konut, Çekmeköy-Sancaktepe istasyonlarının bulunacağı Üsküdar-Sancaktepe metrosunun 38 ayda tamamlanarak yeni bir dünya rekoru eşliğinde İstanbulluların hizmetine sunulması hedefleniyor. Metro hattının tamamlanarak hizmete girmesiyle, Sancaktepe'den yolculuk süreleri Üsküdar'a 24, Kartal'a 59, Yenikapı'ya 36, Taksim'e 44, Hacıosman'a 68, Atatürk Havalimanı'na 68 ve Olimpiyat Stadı'na 78 dakika olacak.