Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünden (TCDD) alınan bilgiye göre, Ankara-Eskişehir arasında yapımına 2003 yılında başlanan YHT hattı 13 Mart 2009'da hizmete açıldı.
Eskişehir-İstanbul hattındaki Köseköy-Vezirhan kesiminde (kesim-1) 21 Ekim 2008'de, Vezirhan-İnönü kesiminde (kesim-2) 22 Eylül 2008'de, Gebze-Köseköy Rehabilitasyon Projesi için ise 25 Kasım 2011'de yüklenici firmaya yer teslimi yapıldı.
Hattın 29 Ekim 2013'te hizmete açılmasıyla iki metropol kent arasında yaklaşık 7 saat olan demiryolu seyahat süresi 3 saate inecek. Rekabet şansı artan demiryollarının bu bölümdeki yolcu payının yüzde 10'dan yüzde 70'lere yükseltilmesi hedefleniyor.
Yaklaşık bin 500 kişi çalışıyor
Çalışmalar kapsamında 38 kilometre tünel kazıldı, 10 kilometre viyadük, 40 altgeçit, 13 üst geçit ve 123 menfezin inşaatı tamamlandı. 150 kilometrelik güzergahın yaklaşık 72 kilometresinin altyapısı tamamlanarak üstyapı çalışmalarına başlandı.
Kocaeli'de Ankara-İstanbul 2. Etap Hızlı Tren Projesi, Köseköy-Sapanca kesiminde de güzergah kazı-dolgu çalışmaları, mevcut konvansiyel hattın ve kurumlara ait mevcut altyapıların deplase çalışmaları devam ediyor.
