Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ''Denizin altına adeta otoyol döşeyeceğiz. Tüp geçit demiyorum dikkat edin otoyol diyorum, böyle bir şekilde inşa edeceğimiz tünellerle, artık araçlarımıza, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden sonra 3'üncü bir geçit daha kazandırıyoruz. Bu projeyle, köprü trafiğini azalttığımız kadar, şehir içi trafiğine de nefes aldırıyoruz'' dedi. Başbakan Erdoğan, İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçiş Projesi'nin Haydarpaşa Limanı'nda düzenlenen temel atma töreninde yaptığı konuşmada, hep birlikte tarihi bir anın yaşandığını ifade etti. Temel atma törenine gelmeden önce, İstanbul'un Avrupa ve Asya yakalarını, yani iki kıtayı birbirine demiryoluyla bağlayacak olan Marmaray'da incelemelerde bulunduğunu anlatan Erdoğan, aslında daha önce deniz altı kısmını iki kez gezdiğini, ama o zaman karaya yönelik delme işlemlerinin devam ettiğini, şu anda onların da bittiğini kaydetti. Sirkeci'den girip, Üsküdar'dan çıktıklarını ve deniz ile karayı buluşturduklarını, aynı zamanda bunun açılışını da yaptıklarını vurgulayan Erdoğan, ''Asrın projesi olarak görülen Marmaray'ın inşaatı hızla devam ediyor ve inşallah 2013'ün 29 Ekiminde tamamıyla işletmeye almayı planlıyoruz. Trenler o gün çalışmaya başlayacak'' diye konuştu. Marmaray'ın tamamlanma aşamasına geldiği bir noktada, bugün İstanbul ve Türkiye için bir başka büyük projenin de temelini attıklarını kaydeden Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü: ''Denizin altına adeta otoyol döşeyeceğiz. Tüp geçit demiyorum dikkat edin otoyol diyorum, böyle bir şekilde inşa edeceğimiz tünellerle, artık araçlarımıza, Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden sonra 3'üncü bir geçit daha kazandırıyoruz. Bu projeyle, köprü trafiğini azalttığımız kadar, şehir içi trafiğine de nefes aldırıyoruz. Avrupa yakasında, Florya-Sirkeci sahil yolu, Kazlıçeşme'den girecek bir araç, denizin altından, tüp geçitlerden geçerek, Anadolu tarafında Ankara Devlet Yolu'nun Göztepe Kavşağı'na ulaşacak. Proje üç bölümden oluşuyor. İlk bölüm, Avrupa tarafında, Kumkapı-Kazlıçeşme arasında mevcut yolların genişletilmesi, hemzemin kesişmelerin ortadan kaldırılmasından oluşuyor. İkinci bölüm, Kumkapı'dan başlayıp, tamamen deniz altından geçerek Asya tarafında Marmara Üniversitesinden sonraki Eyüp Aksoy kavşağından Ankara asfaltına bağlanacak, böylece otoyola girmiş olacağız. Üçüncü bölüm ise Ankara Asfaltı ile Göztepe Kavşağı arasındaki yol ve kavşakların iyileştirilmesinden oluşacak. Toplam 14,6 kilometre uzunluğunda olan bu yolun 5,5 kilometresi denizin altından geçecek. Kazlıçeşme-Göztepe arası 100 dakika iken, projenin tamamlanmasıyla birlikte aynı güzergah 15 dakikada geçilebilecek.'' Erdoğan, bu projenin, sadece denizin altına tünelin tüp geçitlerin yerleştirilmesinden ibaret olmadığını, proje kapsamında 8 alt geçit, 10 yaya üst geçidi, 4 kavşak düzenlemesi yapılacağını belirtti. Projenin kendisine takdim edildiği ve ihalede ortaya konulduğu kadarıyla 55 ayda, yani 4,5 yılda tamamlanmasının düşünüldüğünü vurgulayan Erdoğan, ''Tabii burada bir pazarlık yapacağız'' dedi. Türk-Kore ortak girişimiyle inşa edilecek projenin bedelinin ise 1 milyar 75 milyon dolar olarak belirlendiğini kaydeden Erdoğan, hiçbir kamu kaynağı kullanmadan, kaynakların çeşitlendirilmesi anlayışından hareketle yap-işlet-devret modeliyle bu yolu inşa edecek ve birazdan belirleyecekleri sürede Türkiye'ye kazandıracaklarını bildirdi. Başbakan Erdoğan, bu büyük projenin İstanbul'a, Türkiye'ye ve millete hayırlı olmasını dilediğini ifade eti. Erdoğan, prensip olarak temel atma törenlerine katılmadığını, daha ziyade açılış törenlerini tercih ettiğini dile getirerek, Türkiye genelinde 81 vilayette yapımını tamamladıkları eser ve hizmetlerin açılışına dahi yetişemediğini, toplu açılışlar yaptıklarını anlattı. Ancak son iki ayda, iki törene katıldığını, bunlardan birincisinin İstanbul için çok büyük, tarihi nitelikte olan, İstanbul–İzmir Otoyolu ve Körfez Geçiş Projesi temel atma töreni olduğunu anlatan Erdoğan, İstanbul'u Körfez üzerindeki asma köprüyle İzmit'e bağlayacak, oradan da İzmir'e kadar devam edecek otoyolun temelini büyük bir heyecanla attıklarını ve çalışmaları orada başlattıklarını vurguladı. Başbakan Erdoğan, yarın o projeyle alakalı yeni bir temel atma törenini İzmir'de Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katılımıyla gerçekleştireceklerini belirtti. Yine, Hatay'da geçen ay içinde bir temel atma töreni gerçekleştirdiklerini anımsatan Erdoğan, Türkiye ile Suriye arasında, Asi Nehri üzerinde iki ülkenin ortak olarak Dostluk Barajı'nı inşa ettiğini kaydederek, ''Bunlar olmaz denilen şeylerdi ama oluyor'' dedi. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, bugün de İstanbul için son derece önemli, son derece hayati bir projenin temelini hep birlikte atacaklarını vurguladı. Sirkeci Üsküdar arasını denizle karayı birleştirme noktasındaki yürüyüşü yaparken dev bir harita gördüklerini, o haritanın Sultan Abdülmecit'in 1860'da yaptırdığı harita olduğunu dile getiren Erdoğan, o haritanın aslında Marmaray'ın projesi olduğunu söyledi. -MARMARAY PROJESİ'NİN 2010'DA BİTMESİ GEREKİYORDU- Onların o ufka sahip olduklarına işaret eden Erdoğan, aradan geçen 160 yılda gelenlerin ve gidenlerin bunu gerçekleştiremediğini, bunun kendilerine nasip olduğunu ifade etti. Erdoğan, sözlerine şöyle devam etti: ''Aslında Marmaray, 29 Ekim 2013'e kalmayacaktı, aslında Marmaray 2010'da bitirilecekti, bitebilirdi. Ne oldu da bitmedi söylemek zorundayım, çünkü bize gecikmek, ertelemek yakışmaz. Sürekli 'yok arkeolojik, yok çömlek çıktı, yok bilmem ne çıktı' bunlarla önümüze engeller konuldu. Aziz milletim bunlar insandan çok daha mı önemli? Her şey insan için diyen bir medeniyetin mensupları, 'İnsanı yücelt ki devlet yücelsin' diyen bir milletin evlatları olarak biz buralara takılıp kalmalı mıydık? Bariyerleri önümüze koydular, yok kuruluydu, yok yargısıydı ve en az 3 sene bizi bu noktada engellediler. Burada kaybımız sadece Marmaray'ın işletmeye açılması değil, maddi kaybı da var o da ciddi bir kayıp. 29 Ekim 2013. Bundan sonra inşallah engel mengel tanımıyoruz, bedeli ne olursa olsun.'' Türkiye için her zaman büyük düşündüklerini, büyük hedefler belirlediklerini, büyük projeler oluşturduklarını, bunların hayali projeler olmadığını vurgulayan Erdoğan, ''Hayali değil, büyük projeler oluşturdu, sözde aile sigortaları değil, büyük projeler oluşturduk'' şeklinde konuştu. Erdoğan, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun vaatlerine ilişkin olarak yaptığı değerlendirmede, ''İstanbul'da aday olacaksınız, sözler vereceksiniz. Şimdi genel başkansınız. Büyükşehir belediyeleriniz var. Antalya, Mersin, İzmir... Uygulayın oralarda, niye uygulamıyorsunuz? Söz özden gelirse anlamı var, özden gelmiyorsa anlamı yok'' dedi. Erdoğan, kendilerinin verdiği sözleri birer birer hayata geçirdiklerine işaret ederek, bir yandan açılışlar yaptıklarını, bir yandan temeller attıklarını bir yandan da 2023 yılına, Cumhuriyetin kuruluşunun 100. yıl dönümüne dair iddialı hedeflerle yollarına devam ettiklerini belirtti. -''ÇILGIN PROJE''- Kendisine ''Çılgın Proje'yi ne zaman açıklıyorsun?'' diye sorduklarını anlatarak, ''Kutlu doğumlar 9 ay 10 gündür. Merak etmeyin çocuk büyüyor, 2023 projesi ile birlikte o da açıklanacaktır'' dedi. Her şeye layık olan İstanbul'un aynı zamanda finans merkezi olduğuna dikkati çeken Erdoğan, şunları kaydetti: ''Biliyorsunuz, bankaların, Merkez Bankası dışında İstanbul'a taşınması yakındır. Şimdi süratle bunlar inşa edilecek. Ziraat Bankası, Halk Bankası, Vakıfbank, Sermaye Piyasası Kurulu, BDDK hepsi İstanbul'a geliyor. İstanbul'a gelmeleriyle birlikte artık Türkiye'nin finans merkezi İstanbul olacak. Bu İstanbul'a çok daha farklı bir hareketlilik sağlayacak. 2 yıl sonra bakıyorsunuz inşallah Ataşehir'de bu bankaların merkezlerini göreceksiniz, projeler neredeyse hazır duruma gelmiş. Üzerinde çalışmalar yapıldı, çok kısa zamanda orada dozerler çalışmaya başlayacak.'' Türkiye'nin çok büyük bir kalkınma seferberliğinin içinde olduğunu, sadece İstanbul'un değil, diğer 80 vilayetin de bir şantiye halinde olduğunu, bölünmüş yol inşaatları, konut inşaatları, okul, hastane inşaatları, altyapı inşaatlarının süratle devam ettiğini anlatan Erdoğan, 4 Mart'ta Çağlayan'daki Adalet Sarayı'nın açılışını yapacaklarını bildirdi. Başbakan Erdoğan, Çağlayan ve Kartal'daki adalet saraylarının toplam kapalı metrekaresinin, Cumhuriyet tarihinde yapılan adalet saraylarının toplam kapalı alanından çok daha fazla olduğunu, akıllı binalar şeklinde yapılan bu yapıların daha önce yaşanan sıkıntıları ortadan kaldıracağını söyledi. Böylece adaletin de hızlandırılmış olacağını vurgulayan Erdoğan, yürütme olarak kendilerine düşen görevin fiziki mekanların düzeltilmesi olduğunu, ondan sonrasının yargıya düştüğünü belirtti. -3. ASMA KÖPRÜ PROJESİ- Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, 81 vilayetin, Türkiye'nın hızla değiştiğini, bütün yolların özel sektör yatırımlarına, turizme, eğitime, sağlığa, adalet ve emniyete zemin hazırladığını, adeta artık Türkiye'nin kaderinin değiştiğini dile getirerek, sözlerine şöyle devam etti: ''Birinci köprü, ikinci köprü, ardından üçüncü köprüyü inşa edeceğiz. Onun da temeli şu arada birkaç ay içinde yapılıp atılabilir. O köprünün farklı bir özelliği de olacak. Sadece araçların geçtiği köprü olmayacak. Orada da raylı sistem olacak. Daha çok, ağır vasıtaları o köprüden geçirmeyi planlıyoruz. Bu demek değildir ki şehir içinden kopuk. Hayır şehre bağlantıları olan bir sistem. Üçüncü asma köprünün de çalışmalarına başlıyoruz. Bu tüp geçitle, güneyden rahatlattığımız İstanbul trafiğini, asma köprü ile inşallah kuzeyden de rahatlatmış olacağız. Böylece, İstanbul ulaşımı, önümüzdeki 5 yılda rahatlayacak.'' Başbakan Erdoğan, konuşmasının sonunda butona basarak, Avrasya Tüneli'nin temelini attı. Başbakan Erdoğan, 12 Haziran'da yapılacak seçimlerden sonra bir daha milletvekili adayı olmayacağını yineleyerek, ''Çünkü tüzüğümüzün gereği bu. 3 kez arka arkaya milletvekili adayı olan 4. kez aday olamıyor. Dolayısıyla ben 3. kez milletvekilliğim esnasında buranın bittiğini görmeyi arzu ediyorum. Hayırlı olsun'' diye konuştu. Erdoğan, Marmaray incelemesinin ardından törenin yapıldığı Haydarpaşa Limanı'na Başbakanlığa ait otobüsle geçti. Erdoğan, temel atma törenindeki konuşmasını baret ve yağmurlukla yaptı.