Konuya ilişkin yazılı açıklamada, 17 Aralık 2006 tarihinde Fransa'nın Paris kentindeki Orly Havaalanı'ndan kalkarak İstanbul Atatürk Havaalanı'na dönen TK 1826 sefer sayılı THY uçağının, İstanbul'dan Fransa'ya gitmekte olan başka havayolu şirketine ait bir uçaktan Tekirdağ semalarında ''Trafik İkaz ve Çarpışma Kaçınma Sistemi'' olarak adlandırılan ''TCAS'' ikazı aldığı belirtildi. ''TCAS''ın uçuş ekiplerine havada potansiyel tehlike oluşturabilecek diğer uçaklarla ilgili görsel ve işitsel ikazlar veren bir sistem olduğu dile getirilen açıklamada, sistemin uluslararası havacılık kuralları gereği 1 Ocak 2005 tarihinden itibaren kullanılması zorunlu hale getirildiği kaydedildi. Açıklamada, ''Bütün uçakları ve ekipleriyle sisteme otorize olan THY'nin TK 1826 sefer sayılı uçağında da bulunan TCAS sistemi nedeniyle herhangi bir risk alınmadan bu yaklaşım bertaraf edilmiş ve bir tehlike yaşanmamıştır'' denildi.