İstanbul Büyükşehir Belediyesi ulaşımdan sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Rafet Bozdoğan, metrobus projesinin 2006'nın sonunda körüklü otobüslerle başlayacağını açıkladı. Projenin ilk etapta Topkapı- Küçükçekmece arasında devreye gireceğini belirten Rafet Bozdoğan, “Metrobüsle ilgili henüz nitelendirme işlemleri bitmemiş olmasına rağmen körüklü otobüslerimize sık seferler koyarak işletmeye açmak istiyoruz.” dedi. Bozdoğan, 250, 300 ve 350 yolcu kapasiteli olmak üzere 3 farklı alternatifi olan metrobüslerdan en uygun modeli, 2007 yılı içinde İstanbul’da hizmete almayı planladıklarını belirtti. Rafet Bozdoğan, metrobus projesinin içinde yer aldığı Topkapı Cevizlibağ-Küçükçekmece arasındaki yol genişletme çalışmalarının da hızla devam ettiğini söyledi. Bu proje ile E-5 koridorunun 12 şeritli hale getirileceğini ifade eden Bozdoğan, ikişer şerit yan yol, 3 gidiş 3 geliş transit trafik için ana yol ve en ortada bir gidiş bir geliş olmak üzere metrobus yolu ayrılacağını söyledi. “Cevizlibağ ile Küçükçekmece arasını bu yıl sonuna kadar tamamlamayı hedefliyoruz.” diyen Bozdoğan, “Metrobüsler normalden daha büyük ve özel donanımlı otobüslerdir. Hangi alternatifi seçeceğimizi belirlememiz için yolu bitirmemiz lazım. Yol karakteristiğine en uygun olanı tercih edeceğiz.” diye konuştu. Bozdoğan, 2007 içinde hizmete girecek olan metrobüslerdan ne kadar alınacağının ise talebe bağlı olduğunu kaydetti. İlk planda 50'nin üzerinde metrobus alınacağını tahmin ettiklerini ifade eden Bozdoğan, “Bu sayı 100, 120 de olur. Daha sonra bu projeyi Mecdiyeköy'e kadar uzatacağız.” dedi. Bozdoğan, metrobüslerin saatte 15 bin yolcu taşıyacağını söyledi. 300 yolcu kapasiteli bir otobüs için 2 dakikada bir sefer konması halinde saatte 6 bin yolcunun taşınacağını anlatan Bozdoğan, “Bu kesittir. İndi bindilerle 15 bini bulur. Çünkü Küçükçekmece'den binen insanların hepsi Mecidiyeköy'e gitmiyor. İndi bindi 2-2,5 katı olarak hesaplanır. Bir otobüsün oradan oraya taşıdığı insan sayısı böylece 2,5 katına çıkar.” dedi. ZAMAN