Otomobil üreticileri benzin tüketimi fazla olan jiplerin boyutlarını küçültmeye başladı. Lüks markalar kompakt olarak adlandırılan ortalama otomobil boyutlarındaki yeni SUV modelleriyle rekabet ediyor. BMW'nin bugüne kadar X3 modeliyle yer aldığı bu sınıfa Audi yeni Q5 ile, Mercedes GLK modeliyle, Volvo ise XC 60'la dahil oldu. Ford Türkiye'de de satışa sunduğu Kuga modeliyle aynı sınıfta 'Rekabette ben de varım' derken VW ise ikinci SUV modeli Tiguan'ı geçen hafta satışa çıkardı. Jiplerin boyut ve motor güçlerinin küçülmesinde ülkelerin giderek zorlaştırdığı çevre standartları da etkili oluyor. Geçen yıl 80 bin lüks orta sınıf SUV satılan Avrupa'da bu rakamın gelecek yıla kadar yüzde 110 büyüyerek 180 bine ulaşması bekleniyor. 40'tan fazla SUV modelinin yer aldığı Türkiye'de jip satışlarındaki artışın süreceğini belirten Audi Türkiye Genel Müdürü Gino Bottaro, bu büyümenin daha ekonomik, çevreci ve şehir içine odaklı modeller üzerinde yoğunlaşacağını belirtiyor. Audi ve rakiplerinin bu eğilimi gördüğünü aynı dönemde 3-4 markanın aynı sınıfa yönelik model ortaya koyduğunu söyleyen Bottaro "Oysa bu markaların büyük SUV modelleri de var. Ancak, kompakt sınıf üzerinde büyüme daha fazla olacak." dedi. Türkiye'de SUV satışları bu yılın ilk altı ayında önceki yılın aynı dönemine göre bir puan arttı. SUV modeller otomobil pazarındaki payını yüzde 8'e çıkardı. MEMDUH TAŞLILACALI- ZAMAN