İstanbul'un en önemli simgelerinden biri olan vapurların yerini alacak yeni vapurların alt formu belirlendi. Şehir Hatları vapurlarının işletmesini devralan İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) ile ortak proje yürüten İstanbul Teknik Üniversitesi'nin (İTÜ) önerdiği modelde, yolcuların denizle en yakın temasının sağlandığı alt balkon bölümü yok. Halk seçecek İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Dekan Yardımcısı Prof. Dr. Kadir Sarıöz, ilk aşamada mevcut gemilerin hız ve manevraları üzerinde çalıştıklarını kaydetti. Mevcut geminin manevra kabiliyetinin arttığını ancak hızının düştüğünü belirten Sarıöz, "Bu geminin her yanaşmasında yolculuğu 1 dakika daha kısaltacak ancak bunun için bir vapura yaklaşık 1 milyon dolarlık yatırım yapılmalı" dedi. Projenin ikinci aşamasında da mevcut vapurun siluetini bozmadan daha hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek bir model tasarladıklarını belirten Sarıöz, "Testlerde model alt formla 11 mil olan hızı 16 mile çıkardık. Çıkan form bizim beklentimizin üzerinde gerçekleşti. İDO bu formu çok beğendi. Bu forma göre onlar da kendi ekibiyle tasarımlar yapıyor. Bu tasarımları halka sunup seçim yapacaklar" dedi. 'Hurdaca çıkarılmalı' Yeni geminin 1500 yolcu kapasitesindeki mevcutlarıyla aynı boyda olacağını anlatan Sarıöz, "Eni 1 metre daha geniş tuttuk. Böylece alt salonlar ve camlar geniş olacak. Tasarladığımız geminin alt balkon bölümü yok. Ama istenirse o şekilde yapılabilir. Bu gemiler 5-10 milyon dolar arası bir rakamla yapılır" diye konuştu. Mevcut gemilerin ekonomik ömrünü aştığını belirten Kadir Sarıöz, "Vapurlar hurdaya çıkarılmalı" dedi. VATAN