İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan yazılı açıklamaya göre, İstanbul'un 2060 yılına kadar olan içme ve kullanma suyu ihtiyacını karşılayacak proje kapsamında,
Sarıyer, Derbent-
Beykoz, Ortaçeşme arasında
Asya ile
Avrupa kıtası, İstanbul Boğazı'nın 135 metre altından dev
boru ile bağlandı.
Boru hattı,
İSKİ tarafından bedeli ödenerek, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne devredilecek.
5 bin 551 metrelik
Boğaziçi Tüneli de 14 atmosferlik basınca dayanıklı ve zemin koşullarına uygun, ''hard
rock''
tipi son teknoloji ürünü bir
tünel delme makinesiyle açıldı.
Tünel delme makinesiyle Derbent–Beykoz şaftı arasındaki 3 bin 145 metrelik çalışma, hiçbir
iş kazası yaşanmadan, günde ortalama 8 metre kazılarak, 1756 günde programlanan süreden 1,5 ay
erken tamamlandı.
İstanbul'un şu andaki günlük ihtiyacının 1,5 katı kadar suyu iletecek kapasitedeki Boğaz tüneli tamamlandığında, günde yaklaşık 3 milyon metreküp su Avrupa yakasına taşınacak.
Devlet Su İşleri'nin (DSİ) yaptığı projeyle, İstanbul'un su ihtiyacı 2060 yılına kadar teminat altına alınacak.