Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde devam eden tadilatla ilgili gazetecilerin sorularını cevapladı. Çalışmaların zorunlu olduğunu dile getiren Turhan'ın en ilginç sözleri bu sürede trafik çilesi çekmek istemeyen vatandaşlara yaptığı öneri oldu. Turhan, bu süreçten etkilenmek istemeyen İstanbullular'a kent dışına çıkmayı tavsiye etti. "Üç aydan kısa sürede tamamlanmaz mı?" eleştirilerine de cevap veren Karayolları Genel Müdürü, "Çok da hızlı yapmak istemiyoruz. Çünkü tadilat yapılan şerit tabliyenin nem ve sudan etkilenmemesi gerekir. Uzun süre yağış altında kalırsa yapılan çalışma faydasız olur" diye konuştu. Elden geçirilen çelik malzemelerde yapılan kumlama ve temizleme çalışmalarının zaman aldığını vurglayan Turhan, "Söktüğümüz malzemeleri hemen yerine koyamayız çünkü önce çeliğin pürüzlendirilmesi gerikiyor" dedi. Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün "dünyanın en iyi bakımı yapılan köprüleri" olduğunu öne süren Karayolları Genel Müdürü Turhan, çalışmalarının dört faz halinde süreceğini ve tadilatın ikişer şeritte yürütüleceğini bu süreçte de diğer 6 şeridin devamlı hizmette olacağını belirtti. 20 yıl önce Boğaziçi Köprüsü'nde, 10 yıl önce Fatih Köprüsü'nde, 15 yıl önce yine Haliç Köprüsü'nde aynı çalışmayı yaptıklarını ancak şimdi daha tecrübeli olduklarını belirten Turhan şunları söyledi; “Biz bu köprüleri göz bebeğimiz gibi korkuyoruz ve dünyanın en iyi bakımı yapılan köprülerdir. Ağırlıklı olarak makineler çalışıyor. Yarın akşam saatlerinde yüzeydeki kumlama çalışması yapılacak. Biz 4 bölüm halinde yapacağız. 2'şer şeridi inşaat için ayıracağız. Kalan 6 şeridi de 3 gidişi, 2 geliş olarak çalışmaların durumuna göre Avrupa ve Asya istikametine göre yönlendireceğiz. İki taraftan başlamış olsaydık, 2 gidiş, 2 geliş olurdu ve bu durumda trafik Edirne'ye ulaşırdı. Bu işler bizim ilk defa yaptığımız işler değil. Bunu ilk 20 yıl önce Boğaziçi Köprüsü'nde, 10 yıl önce Fatih Köprüsü'nde, 15 yıl önce yine Haliç Köprüsü'nde aynı çalışmayı yaptık. Şimdi daha deneyimliyiz ve daha hızlı bir şekilde gelişen makine teknolojisiyle yapmanın gayreti içinde olacağız.” Hava şartlarının iyi olması durumunda köprülerdeki çalışmaların 17 Eylül'den önce bitebileceğini de belirten Turhan, “3 ay süreyi kısaltabilir miyiz? Eğer bu 3 ay güneşli geçer ve İstanbul rutubetli olmazsa onu aşağıya geçme konusunda bir söz vermeyeyim ama daha da uzamaz. Arkadaşlarımızın performansı ve hava şartları bunu sağlayacaktır. Her gün 1 saat fazla çalışırsak 3-4 gün öne çekebiliriz” dedi.