AB'nin HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport – Zeki Ulaşım için Otomatik Araçlar) isimli projesinin son sunumunda Volkswagen Grubu Araştırma Yetkili Müdürü Prof. Dr. Jürgen Leohold Volkswagen'in "Geçici Otomatik Pilot" sistemini tanıttı. Leohold, projenin İsveç'in Boras şehrinde yapılan tanıtımında, "En önemlisi, bugün kazasız otomobil kullanımına giden yolda önemli bir kilometre taşına ulaştık" dedi. Yarı otomatik sürüş modunda, TAP öndeki araçla güvenli bir mesafeyi koruyor, sürücünün seçtiği bir hızda seyrediyor, viraja yaklaşırken hızı gerektiği gibi azaltıyor ve aracın şerit çizgilerine göre merkezi konumunu koruyor. Sistem aynı zamanda sollama kurallarına ve hız sınırlarına da riayet ediyor. Trafik sıkışıklıklarındaki durma ve harekete geçme manevraları da otomatikleştirilmiş. TAP ile otoyollarda saatte 130 kilometreye kadar hızlarda yol almak mümkün. Yine de sürücülerin güvenlik açısından kritik durumlarda anında müdahale edebilmek için dikkatlerini yola vermeleri gerekiyor.