Audi A1 hepsi yakıt tasarrufu sağlayan durma-kalkma teknolojisi ve fren enerjisi geri kazanımı içeren iki benzinli motor ve iki de dizel motor seçeneğiyle sunulacak. En tutumlu A1, gücünü Volkswagen Golf’ta kullanılan 90 bg’lik, 1.6 litrelik dizel motordan alıyor. Bu motor kilometrede 99 gram CO2 emisyonuna sahip ve 100 kilometrede 3.8 litre yakıt tüketiyor. Yeni geliştirilmiş 1.2 litre hacme sahip 86 beygir gücündeki “giriş seviyesi” motorun CO2 emisyonu 119 gr/km, yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 5.1 litre. Muadili Mini One, emisyon ve yakıt tüketimi 127 gr/km ve 100 km’de 5.4 litre ile 98 bg gücünde, 1.6 litrelik bir benzinli motora sahip. A1 önümüzdeki ay Cenevre otomobil fuarında tanıtılacak. A1, Volkswagen Polo ile aynı platformu temel alıyor ve Belçika’nın Brüksel şehrindeki Audi fabrikasında üretilecek. Mart ayında yapılacak Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak modelin kısa bir süre sonra Avrupa’da satışa çıkması planlanıyor. A1 öncelikli olarak üç kapılı bir hatchback şeklinde satışa sunulacak; 2011’de beş kapılı bir modelin de seriye katılması planlanıyor. Audi yine genç müşterileri çekmek için A1’in kolaylıkla kişiselleştirilebilmesini sağlamış. Örneğin karşıt renklerde sipariş edilebilen, A ve C sütunu boyunca uzanan bir tavan şeridi eklenebiliyor.