BALIKESİR (A.A) - Ahmet Pesen - Bandırma Ticaret Borsası Yönetim
Kurulu Başkanı Halit Sezgin, TOBB öncülüğü ve katılımında kurulan, ticaret,
sanayi odaları, ticaret borsaları, organize sanayi bölgeleri ile Uluslararası
Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneğinin (UTİKAD) aralarında
bulunduğu, 92 ortaklı bir yapı olarak hayata geçirilen BALO projesinin en önemli
noktasının Bandırma olacağını söyledi.
Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonları A.Şnin (BALO) Yönetim Kurulu Üyesi,
Bandırma Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Halit Sezgin, AA muhabirine
yaptığı açıklamada, BALOnun vizyonunun, ülkenin coğrafi avantajlarını gözeterek
ekonomik, çevreci, güvenilir alternatif taşıma modelleri ile lojistik sektörüne
ivme ve Türk sanayisine rekabet gücü kazandırmak olduğunu bildirdi.
Bu projenin en önemli misyonunun, milli bir organizasyon olarak demir yolu
ve intermodal taşımalar ile Türkiyenin, 2023te, 500 milyar dolarlık ihracat
hedefini gerçekleştirmesine ve gelecek kuşaklara yaşanabilir bir dünya
yaratılmasına katkı sağlamak şeklinde belirlendiğini vurgulayan Sezgin, şöyle
konuştu:
TOBB öncülüğü ve katılımında kurulan, ticaret, sanayi odaları, ticaret
borsaları, OSBler ile UTİKADın bulunduğu 92 ortaklı bir yapı olarak hayata
geçirilen BALO projesinin en önemli noktası Bandırma olacak. BALOnun kalbi
Bandırma olacak. Bu proje kapsamında, Türkiyenin her yerinden toplanıp,
Bandırmaya gelecek ihracat konteynerleri, gidecekleri noktalara göre
ayrıştırılmalarının ardından, Çelebi Bandırma Limanından, Tekirdağ Limanına
tren ferileriyle ulaştırılacak. Yükler, oradan da Avrupanın en uç noktalarına
kadar gönderilecek. 2013ün mart ayından itibaren, Ro-Ro gemileri aracılığıyla
Bandırma-Tekirdağ arasında ilk taşımaların gerçekleşmesinin ardından, bir yıl
içinde, Bandırmada tren feri rampaları da yapılacak.
-İzmir-Almanya arasındaki yük taşınması 7 günde olacak-
BALO projesinin Bandırma ekonomisine büyük katkılar sağlayacağına dikkati
çeken Sezgin, Bandırma sınırları içindeki toplama merkezinde, yükleme-boşaltma,
muhasebe gibi çalışma alanlarında yaklaşık 100 kişilik bir istihdam sağlanacağını
düşünüyorum. Bu arada, tren taşımacılığına dayalı bu proje, karayolu ile yapılan
taşımacılıktaki çevre sorunlarına da yol açmaması nedeniyle son derece çevreci
olacaktır dedi.
Sezgin, 25 milyon avroluk bir proje olan BALO kapsamında İzmir-Almanya
arasındaki yükün taşınmasının 7 günde gerçekleşeceğine dikkati çekerek, Proje
kapsamında alınacak tren feribotları ile Çelebi Bandırma Limanından, Tekirdağ
Limanına ulaşacak blok trenler, Tekirdağ-Muratlı arasında yeni yapılan 32
kilometrelik demir yolu bağlantısıyla uluslararası şebekeye bağlanacak. Yükler,
Kapıkule sınır kapısından çıkış yaparak, planlanan varış noktaları olan Viyana,
Nürnberg, Stuttgart, Köln ve Lyondaki lojistik köylere ulaştırılacak diye
konuştu.
BALO projesi, Türk ticaret hayatının en üst düzey temsilcisi olan TOBB
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği öncülüğü ve katılımında ticaret, sanayi
odaları, ticaret borsaları, OSBler ve UTİKADın katılımıyla 92 ortaklı bir yapı
olarak Aralık 2011de şirketleşmişti.
Yayıncı: Tuncer Çetinkaya