GÜMÜŞHANE (A.A) - İbrahim Özdemir - Gümüşhane-Trabzon kara
yolunda Köstere-Gümüşhane arasındaki 32 kilometrelik güzergahın 8 bin 500
metrelik bölümü tünellerle geçilecek.
Gümüşhane Valisi Yusuf Mayda, AA muhabirine yaptığı açıklamada,
Gümüşhanenin coğrafi bakımdan dağlık ve engebeli bir bölge olduğunu, dolayısıyla
ulaşım için tünellerin zorunluluk haline geldiğini söyledi.
Tarihi İpek Yolu güzergahında bulunan Gümüşhanede trafik akışının yoğun
olduğuna dikkati çeken Vali Mayda, "Bu anlamda Karayolları örnek bir çalışma
içine girdi. Trabzon-Gümüşhane arasında yapımı süren duble yol çalışmasında,
ihtiyaç duyulan bölgelerde virajların önlenmesi için mevcut tünellerin yanı sıra
yeni tünellerin de yapımına başlandı. Bu yıl sonu itibariyle Köstere-Gümüşhane
arasındaki 32 kilometrelik güzergahta tünel çalışmalarının tamamlanmasını
bekliyoruz" diye konuştu.
Gümüşhanede ilk tünelin geçmiş yıllarda 2100 rakımlı Zigana Dağına
yapıldığını anımsatan Mayda, Zigana tüneliyle birlikte ilde 9 tünel olduğunu,
yenilerinin de yapımının sürdüğünü söyledi.
Mayda, çalışmanın devlet yatırımı olduğunu ancak duble yolların, tünellerin
yapımında gece gündüz demeden çalışan işçilerle gerçekleştirildiğini ifade
ederek, "Devletimiz etkili bir kamu hizmeti gösterirken, işçilerimiz
vatandaşların kazalara uğramadan ulaşımlarını sağlamaları açısından önemli
hizmetler vermektedir. Çalışan personel ve işçilere dağların Ferhatları diyoruz.
Tünelleri çok hızlı ve etkili şekilde açıyorlar" ifadelerini kullandı.
-"Tüneller kenti olmaya aday"-
Gümüşhane-Trabzon kara yolu Köstere-Gümüşhane arasındaki çalışmaları yürüten
yüklenici firmanın tünel işleri şefi Muammer Atasoy ise 32 kilometrelik bu
bölümdeki çalışmaların 2 yıl önce başlatıldığını belirtti.
Geçen zaman içerisinde 8 kilometrelik duble yolu trafiğe açtıklarını anlatan
Atasoy, şöyle devam etti:
"Bu güzergah üzerinde 6 ayrı noktada tünel çalışması başlattık. Bunlar
mevcut 2 tünelin yanına birer tünel, diğerleri ise dörder tünelden oluşmaktadır.
2 yıl içerisinde 6 bin 300 metre tünel kazı çalışması yaptık. Bu tünellerimizin 4
bin metre kemer betonu tamamlandı. Program gereği Ağustos ayının sonuna kadar
kemer betonları da dahil olmak üzere toplam 6 bin 300 metrelik tünelleri
tamamlamayı planlıyoruz. Şu anda 3 tünelimizde 150 metrelik kazı çalışmamız
kaldı."
Coğrafya ve topoğrafyanın yol yapımına müsaade etmediği alanlarda tünel
açıldığını dile getiren Atasoy, "Gümüşhane topoğrafyası açısından tüneller kenti
olmaya aday. Torul-Gümüşhane arası, Türkiyede yapılmış yollarda, kimoketre
başına en fazla tünelin düştüğü bölüm. Bizim çalışmalarımızla tünel sayısı daha
da arttı. 32 kilometrelik Köstere-Gümüşhane arasındaki çalışma alanımızın 8 bin
500 metresi tünelle geçilecek. Bakıldığında yolun yüzde 25ini tüneller
oluşturmakta" dedi.
Atasoy, 2 yıl önce 450 kişi istihdam ederek çalışmalara başladıklarını, şu
anda ise 200 kişiyle çalışmaların sürdüdüldüğünü sözlerine ekledi.
Yayıncı: Murat Kaban