Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) Eskişehir Valiliği'nin isteği üzere başladığı ''yeni gar binası yerinin seçimi'' konusundaki çalışmasını tamamladı. ESOGÜ Rektörü Prof. Dr. Fazıl Tekin, Rektörlük Toplantı Salonu'nda çalışmayla ilgili düzenlediği basın toplantısında, Valiliğin isteği üzere Mimarlık, İnşaat Mühendisliği, Endüstri Mühendisliği ve Jeoloji Mühendisliği öğretim üyelerinden oluşturdukları proje ekibiyle yeni gar binasının yerinin seçimi konusunda çalışma yaptıklarını kaydetti. Bu çalışmanın sadece bir ön çalışma olduğunu ifade eden Prof. Dr. Tekin, şöyle konuştu: ''Çalışmalarımız 3 ay önce Eskişehir Valisi Mehmet Kılıçlar'ın isteği üzerine başladı. Bizden Eskişehir'in yeni gar binasının yerinin tespitiyle ilgili farklı önerilerin değerlendirme raporu şeklinde hazırlanması istendi. Kurduğumuz uzman arkadaşlarımız ön değerlendirme raporu hazırladı. Bu ön değerlendirme sonucunda önce Vali Kılıçlar'a daha sonra da TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve ekibine brifing verildi. Hazırlanan ön değerlendirme raporu doğrultusunda Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen'e de brifing verdik. Ön inceleme sonucunda elbette herkesin bilgilendirilmesi gerekiyor.'' -''GAR BİNALARI MERKEZİ İŞ ALANI BÖLGESİNDE BULUNUR''- İnşaat Mühendisliği Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Şafak Bilgiç de çalışmaların son dönemde tasarlanmış çok sayıdaki hızlı tren garı örneğinin incelenmesi sonucunda elde edildiğini anımsatarak, kentsel tasarım ve mimarlık alanı açısından en uygun mevcut gar yerini belirlediklerini bildirdi. Dünyada gar binalarının kent merkezinde bulunduğunu anlatan Yrd. Doç. Dr. Bilgiç, şöyle devam etti: ''Gar binaları 'çarşı' dediğimiz merkezi iş alanı bölgesinde bulunur. Demiryolu sistemlerinin en büyük avantajı da budur. Mevcut gar yeri TCDD yönetimi tarafından önerilen bölgedir. Hatta bu konuda bir avan proje de hazırlatılmıştır. Bu sebeple bu bölgenin değerlendirilmesi, söz konusu proje kapsamında yapılmıştır. Bu seçenek kent merkezinde yer aldığından, modern demiryolu prensiplerine uygundur. Yeni garın yanına yapılması planlanan 25-30 katlı yapı konusunda ise en büyük engel kentimizdeki iki havaalanının uçuş güvenliğidir. Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu verilerine göre, burada ancak 40 metre yüksekliğinde, yaklaşık 12 katlı bir yapıya izin verilebilmektedir.'' (MUH-DA-TAR-HH)04.07.2011 14:28:55