Mersin-Antalya arasını 4 saat kısaltacak ''Akdeniz Sahil Yolu'' projesinin bitirilmesi için çalışmalar sürüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2003 yılında başlatılan Akdeniz Sahil Yolu Projesinde toplam 227 kilometrelik yolun 2009 yılı sonuna kadar 135,5 kilometrelik bölümünü tamamlandı. 2010 yılında 15,5 kilometresini hizmete hazır hale getirildiğini belirten Karayolları 5. Bölge Müdürü Yakup Dost, "Şu an için yaklaşık yüzde 70'lik bölümü tamamlanan ve 151 kilometrelik bölümünde sathi kaplama seviyesinde hazırlanarak trafiğe açılan yolda, 76 kilometrelik kesimin 20 kilometresinin bu yıl, 56 kilometresinin ise 2013 yılı sonuna kadar gerekli standartlarda hazır hale getirilmesi hedefliyoruz." dedi. Proje kapsamında toplam 4 bin 655 metre uzunluğunda 7 adet ''çift tüp tünel'' yer aldığını kaydeden Dost, yolun tamamlanmasıyla mesafenin 20 kilometre daha kısalmasının yanı sıra virajlı kesimlerin ise yerini duble yollara bırakacağını söyledi. Dost, Mersin'de tarım ve sanayinin hızla gelişmesi, büyük sanayi tesisleri ile serbest bölge ve Türkiye'nin en büyük limanlarından birinin bulunması, ayrıca sahil şeridi boyunca yer alan tarihi ve turistik yerler nedeniyle Mersin-Antalya yolunda yoğun bir trafik akışı olduğunu söyledi. Yol güzergahı boyunca yoğun olarak gerçekleştirilen tarımsal faaliyetlerin Mersin-Antalya yolunun önemini bir kat daha artırdığına işaret eden Dost, 9 saatte gidilen Mersin-Antalya arasının duble yol olarak hizmete girmesiyle 20 kilometre daha kısalacağını, ancak aynı mesafenin 5 saatte alınabileceğini belirtti. Çalışmalar kapsamında gerekli bölümlerin hemen hemen hepsinin ihalesinin yapıldığına dikkati çeken Dost, sadece Aydıncık ilçesindeki 1,3 kilometresi tamamlanan ve içerisinde 400 metre uzunluğundaki Kuruoluk Tüneli'nin bulunduğu toplam 20,8 kilometrelik bölümün ihale edileceğini, bunun da 2011 yılı içerisinde yapılmasının planlandığını kaydetti.