Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Adnan Menderes Havalimanı yeni dış hatlar terminalinin ikizini iç hatlar terminali olarak yapacaklarını, yap işlet devret modeliyle yapımı üstlenen grubun iç ve dış hatları işleteceğini söyledi. Bakan Yıldırım, Memur-Sen' class='textetiket' title='Memur Sen haberleri'>Memur Sen İzmir İl Temsilciliğini ziyaretinde yaptığı konuşmada, Sabuncubeli geçişi için temeli yarın atacaklarını, 5 kilometreye yakın iki tünel yapılacağını, 2 yıl sonra proje bitimiyle ''Sabuncubeli kabusunun sona ereceğini'' ifade etti. Bu geçişin getirisinin zaman içinde anlaşılacağını, Manisa ile İzmir'in tamamen birleşmiş olacağını, bunun iki kentin ekonomisine büyük hareketlilik getireceğini ifade eden Yıldırım, Sabuncubeli'nin Kurtuluş Savaşı sırasında da verilen mücadelede zorluk yaşanan bir bölge olduğunu kaydetti. Bakan Yıldırım, şöyle konuştu: ''Sabuncubeli, o dönemde en büyük dirençlerin yaşandığı bir bölgeymiş. Yani her yönüyle, trafik yönüyle direnç, istiklal mücadelesi yönüyle bir direnç. Evliya Çelebi'ye direnç gösteren bu Sabuncubeli'nin bu direncini kırma zamanı geldi artık. Artık İzmirliler'e, Manisalılar'a yokuş yapamayacak. Adnan Menderes Havalimanı ile ilgili de bir projemiz olduğunu söylemiştik. Gerçekleşme aşamasına geldi. İhale ilanı bugün gazetelerde yayımlandı. Yeni dış hatlar terminalinin bir ikizini iç hatlar terminali olarak yapıyoruz. Böylece Adnan Menderes Havalimanı'nın 20 yıllık ihtiyacını rahatlıkla karşılayacak bir havaalanı gerçekleştirmiş olacağız. Bu da 2 yıl sürecek bir yap işlet devret projesidir.'' İmkanları iyi kullanmaya gayret ettiklerini, bütçe kaynaklarından iş yapmanın her zaman kolay olduğunu, bütçe kaynakları dışında modeller geliştirip, bütçe kaynaklarını daha öncelikli, daha sosyal konulara ayırabilmenin önemli olduğunu anlatan Yıldırım, şöyle devam etti: ''2 aya kadar kruvaziyer liman ihalesine de çıkacağız. Konak Pier önünde yapılacak marinanın yapımına da bu yıl bitmeden başlamış olacağız. Ege Ray'ı kuzeye, güneye uzatma sözümüz vardı. Güneyde Gaziemir'den Torbalı'ya kadar yaklaşık 30 kilometrelik kısmın ihalesi gerçekleşti. 7 Ekim'de de onun temelini atacağız.'' Bir gazetecinin İç Hatlar Terminali'nin maliyetinin ne kadar olacağıyla ilgili sorusunu yanıtlayan Bakan Yıldırım, şartnamenin birkaç güne kadar çıkacağını, birinci terminalin 120 milyon avro civarında olduğunu, bunun da o rakama yakın bir bedel olacağını tahmin ettiğini dile getirdi. Yıldırım, ''Buradaki model, iç hatları yapacak, iç ve dış hatlarla birlikte muayyen bir süre işletmeye birlikte verilecek. Dış hatların süresi 2015'de doluyor. Orada da onu devralmak suretiyle süre yarışı olacak. Yatırım belli, ondan sonra bir kira verilecek, bir de süre verilecek. En yüksek kira, en kısa süreyi veren kazanacak. Yani her taraftan kazanma var, kaybetme yok. Hem iş yaptırıyorsunuz hem para alıyorsunuz. Pek fena bir iş değil'' dedi. -İZMİR FUARI- Yıldırım, bir gazetecinin İzmir Enternasyonal Fuarını (İEF) nasıl bulduğuna ilişkin sorusuna karşılık,yıllar geçtikçe fuarın şanı ve ihtişamı artacağı yerde azalmaya başladığını, eski ihtişamının bugün neden olmadığının sorgulanması gerektiğini söyledi. Dünyada teknoloji, üretim araçları, yenilikçi ürünlerin geliştiğini, dünyanın küresel bir köy haline geldiğini kaydeden Yıldırım, sözlerini şöyle tamamladı: ''Neden bizim İzmir Fuarımız bu gelişmelere paralel bir duruma gelemiyor. Bunun İzmirliler tarafından sorgulanması lazım. Bu fuar pekala İzmir'in cumhuriyetin kuruluş yıllarındaki Türkiye önceliklerini belirleyen, Türkiye ekonomisinin yasalarının yapıldığı İzmir'de bu fuarla başlayan kalkınma hamlesi, bu ivme tekrar sağlanabilir. Bunu yapacağız. 2020 EXPO İzmir ile beraber bu işi de yoluna koyacağız. Bunun da vaadini İzmirlilere veriyoruz.'' (Bitti) (TLA-BAH-İU)09.09.2011 20:12:31