Tarım ve
Köyişleri Bakanlığı
Antalya'nın
Konyaaltı ilçesinden geçecek Batı
Çevre Yolu ile ilgili bir engeli daha ortadan kaldırdı. Bakanlık, Muhasara bölgesi sınırları içinde kalan 27,1 hektarlık
arazinin; çevreyolu, konut ve yerleşim amaçlı imar planı yapılması için tarım dışı amaçla kullanımının önünü açtı. Büyükşehir ve Konyaaltı belediyelerinin AK Partili meclis üyesi
Yaşar Tabur, Batı Çevre Yolu'nun yapımı için ortada bahane kalmadığını söyledi.
Yaşar Tabur, yaptığı yazılı açıklamayla belediye sınırları içind
e devlet karayolu geçişleri ile ilgili imar planı yapılması sorunun çözümünün kolaylaştırıldığını duyurdu. Tabur açıklamasında, "Devlet karayolu geçişlerinin imar planı ile yapılmasının gerekçesi yol yapım maliyeti kadar
arsa kamulaştırma maliyetinin yüksek olmasıdır. Bu anlamda bir örnek verdiğimizde Batı Çevre Yolu'nun 2009 yılında yapım maliyeti 150 milyon TL civarında iken aynı yolun kamulaştırma maliyeti ise yine 150 milyon civarı bir rakama ulaşacağı tahmin edilmektedir. Kamulaştırma maliyetinin ortadan kalkabilmesi ve bölgenin planlamasının yapılabilmesi için
Tarım Bakanlığı'nın yol geçen yerdeki
tarım arazileri ile ilgili tarım dışı kullanıma uygundur kararını vermesi gerekiyordu. Yaptığımız girişimler ve çalışmalar çerçevesinde Tarım Bakanlığı Antalya Tarım İl Müdürlüğü'nün bilgileri doğrultusunda Batı Çevre Yolu'nda Muhasara bölgesinde açılması gereken yolun bulunduğu alan ile ilgili tarım dışı kullanıma uygundur raporu vermiştir." dedi.
Bakanlığın aldığı kararla Büyükşehir ve Konyaaltı belediyelerinin yolun geçtiği yerdeki
ağaç,
sera, ev,
depo gibi fiziki engelleri kaldırması halinde Karayolları'nın yolun yapımına başlayabileceğini belirtti.
Tarım ve Köyişleri Bakanlığı tarafından Antalya Valiliği'ne gönderilen kararda şu ifadeler yer aldı: "Bahse konu arazinin yerinde incelenmesi ile hazırlanan raporların ve eklerin bakanlığımız tarafından değerlendirilmesi sonucu; 5403 sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu'nun 13. maddesi gereğince, söz konusu 27,1 hektar yüzölçümlü arazinin; çevresindeki tarım arazilerine zarar vermeyecek tedbirlerin alınması şartıyla, çevreyolu, konut ve yerleşim amaçlı ilave imar planı yapılmak üzere tarım dışı amaçla kullanılması uygun görülmüştür."