ÇANAKKALE (A.A) - Çanakkale Boğazı ile adalar arasından ulaşımını sağlayan GESTAŞ A.Ş, GESTAŞın altındaki diğer hatlarda meydana gelen fiyat artışlarının, Enerji Piyasası Denetleme Kurulu EPDKnın düzenlemesiyle kırsal motorinden euro dizele geçilmesinin yarattığı maliyet farkı ve personel giderlerinden kaynaklandığını bildirdi.
     Gestaştan yapılan yazılı açıklamada, şirketin, Çanakkale Boğazı, Ege ve Marmara denizinde yolcu ve araç taşımacılığı faaliyetlerini yürüttüğü belirtildi.
     Açıklamada, şöyle denildi:
     Bir yandan yeni gemileri filomuza katmaya çalışırken, diğer yandan da Kilitbahir-Çanakkale hattında yarım asırdan daha uzun süredir hizmet vermekte olan motorların işletmeci ve çalışanlarının mağduriyetinin önlenmesi amacıyla belirtilen hatta çalışmak üzere motorların kiralanması yolu tercih edilmiştir. Bu anlamda, şirketimizin rekabeti önleyici her hangi bir faaliyeti bulunmamaktadır. Diğer yandan Çanakkale-Kilitbahir hattında motorların kiralanmasından önce otomobil fiyatı tek yön, 20 TL iken, belirtilen hattın Gestaş tarafından işletilmeye başlanmasından sonra bu fiyat, günlük gidiş-geliş 24 TL olmuş ve bu sayede yöre halkının ulaşım ihtiyaçlarını daha ucuza karşılaması sağlanmıştır.
     GESTAŞın altındaki diğer hatlarda meydana gelen fiyat artışlarının sebebinin ise gemilerde kullanılan kırsal motorinden, EPDKnın düzenlemesiyle euro dizele geçilmesinden kaynaklanan maliyet farkının ve personel maliyetlerinin olduğu vurgulandı.
     Ayrıca, Türkiye Deniz İşletmeleri (TDİ) döneminde sadece araçların değil, içindeki yolcuların da ayrıca ücretlendirilmekte olduğunu, ancak GESTAŞın uygulamakta olduğu fiyat politikasında araç içindeki yolcuların ücretlendirmeye tabi tutulmadığı belirtildi.
    
     Muhabir: Fikriye Susam Uyar
     Yayıncı: Haluk Yüksel