DİYARBAKIR (A.A) - Nurten Aslan - Diyarbakır Büyükşehir
Belediyesi, 250 milyon liraya mal olacak hafif raylı sistem hattının yapımına
başlıyor.
Büyükşehir Belediyesince hazırlanan Kentiçi Ulaşım Ana Planı çalışması
kapsamında bu yıl hafif raylı sistem hattının yapımına başlanacak. 3 yılda
bitirilmesi hedeflenen hat, 250 milyon liraya mal olacak.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı İbrahim Altun, AA muhabirine
yaptığı açıklamada, Kentiçi Ulaşım Ana Planı çalışmaları kapsamında 2 yıl önce
başlatılan Hafif Raylı Sistem Hattı Projeleri fizibilite etütleri hazırlanması
işi çalışmalarının, Boğaziçi Proje Mühendislik Şirketi sorumluluğunda, Boğaziçi
Üniversitesi danışmanlığında sürdüğünü söyledi.
Yapım işinin bu yılın eylül ya da ekim ayında başlayacağını, bunun için
İller Bankasına kredi başvurusunda bulunduklarını kaydeden Altun, Türkiyede
yapılan bu tür çalışmaların tümüne İller Bankasının destek verdiğini bildirdi.
Büyükşehir Belediye Başkanı Osman Baydemirin de kredi desteği için Çevre ve
Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar ve İller Bankası yetkilileri ile görüştüğünü
anlatan Altun, kredi ile ilgili bir sıkıntı yaşanmayacağını umduklarını ifade
etti.
-Hat için yoğun bir talep var-
Hafif raylı sistem hattı için öngörülen güzergahın, Dağkapı Meydanından
başlayarak, Kayapınar ilçesindeki Eğitim ve Araştırma Hastanesi önüne kadar
uzandığını bildiren Altun, hattın uzunluğunun 14,3 kilometre olacağını, proje
güzergahında 18 istasyonun yer alacağını kaydetti.
İstasyonların mevcut durumda yoğun olarak kullanılan otobüs durakları ile
uyumlu olarak tespit edildiğini bildiren Altun, ortalama işletme hızının saatte
22 kilometre olarak ön görüldüğünü, tek yönde yaklaşık 37 dakika süren hattın
toplam rotasyon süresinin yaklaşık 78 dakika olacağını, bu durumda sistemin 4
dakikalık sefer aralıklarıyla saatte 20 araçla 15 sefer sayısına ulaşabileceğine
dikkati çekti.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı İbrahim Altun, şöyle dedi:
Sistemin maliyeti 250 milyon lira tutacak. 3 yıl içerisinde hizmete
girecek şekilde bir planlama yaptık. Bu yıl eylül ya da ekim ayında yapımına
başlanacak. Hafif raylı sistem hattı için İller Bankasına kredi başvurusunda
bulunduk ve ilgili süreçleri başlattık. Türkiyede yapılan bütün raylı sistem
hattı yapımına İller Bankası destek verdi. Biz de başvurduk. Bir sıkıntı
olacağını sanmıyorum. Vatandaşlardan yoğun bir talep var. Herkes bunu bekliyor.
Gerekli planlamaları yaptık. Teknik şartnamelerini hazırlıyoruz. Halk da çağdaş
bir ulaşım hizmeti bekliyor. Türkiyenin büyük şehirlerinde var. Diyarbakırda da
bunu hizmete sokmak istiyoruz. Daha önce ulaşım planlamalarında hafif raylı
sistem hattı öngörülmüyordu. Yaptığımız son çalışmalarda raylı sistem hattının
olması gerektiği ortaya çıktı. Nüfus artışıyla Diyarbakırda hafif raylı sistem
hattı zorunluluk oldu.
Hat sayesinde kent trafiğinde büyük bir rahatlama olacağını dile getiren
Altun, sistemle kamusal toplu taşıma hizmetinin artacağını vurguladı.
Kendi imkanlarımızla da olsa bu sistemi yapacağız. Ama kredi talebi
onaylanırsa işimiz daha kolay olur diyen Altun, modern şehircilik anlayışı ile
vatandaşlara hafif raylı sistem hizmetini sunmak istediklerini sözlerine ekledi.
Yayıncı: İrfan Cemiloğlu