İZMİR (A.A) - Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Meclis Başkanı
Mehmet Tiryaki, Türk otomotiv yan sanayinde asıl sıçramanın bundan sonraki
dönemde yapılacağını söyledi.
Tiryaki, EBSOda düzenlediği basın toplantısında, Türk otomotiv sektöründe
yaşanan gelişmeleri anlattığı Anılarla Egede Otomotiv Tarihi kitabının
tanıtımını yaptı.
Toplantıda yaptığı konuşmada 1960li yıllarda cıvata bile yapamayan Türk
otomotiv sektörünün bugün dünyanın en önemli otomotiv firmalarına yedek parça
ürettiğini belirten Tiryaki, sektörde zor dönemlerin artık geride kaldığını,
meyveleri toplama dönemine girildiğini ifade etti.
Tiryaki, 40 yılda başardıklarımız, başaramadıklarımız var. Ben kendimize
ait bir otomobil markasının olmamasını başarısızlık olarak görüyorum. Bizim gibi
aynı dönemde başlayan Korenin bugün 5 ayrı markası var. Biz hala tartışmasını
yapıyoruz dedi.
Türkiyenin bugüne kadar yerli bir otomobil üretememesinin hükümetlerin
sanayi politikalarının olmamasına bağlı olduğunu vurgulayan Mehmet Tiryaki, İlk
yerli otomobil markası Devrimin üretilmesi çok büyük bir başarıdır. Bu aracın
üretiminin devam ettirilmemesi ayrı bir kırılma noktasıdır. Otomotiv yan sanayi
asıl sıçramayı bundan sonra yapacaktır. Sektörün 40 yıllık tohumlarının yeşerdiği
dönem, zıplama noktası şimdi geldi diye konuştu.
-BMCnin ilk minibüsünü Kraliçe Elizabeth kullandı-
Geliri, öğrencilere burs verilmesi amacıyla Ege Bölgesi Sanayi Odası
Vakfına (EBSOV) bağışlanacak kitapta, otomotiv sektörünün Ege Bölgesindeki
gelişim öyküsü, fotoğraf, belge ve arşiv bilgileriyle anlatılıyor.
Kitapta, İzmirde bulunan BMC fabrikasında üretilen ilk minibüs olan BMC
Morrisi ilk kez 1971 yılındaki İzmir ziyareti sırasında İngiltere Kraliçesi 2.
Elizabethin kullandığı, spor otomobil markası olan Mini Cooperın ilk
tasarımcısının da Türkiye vatandaşı olan Alec Issigonis olduğu bilgilerine yer
veriliyor.
Muhabir: Ali Rıza Karasu / Tolga Albay
Yayıncı: Zülal Eser