MERSİN (A.A) - Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Tarsus-Kazanlı Turizm Bölgesi ile ilgili 7 bin 500 olan yatak kapasitesini 15 bine çıkardık. Bu sayede bölgeye 1.5 milyar liralık bir yatırım gerçekleştirilecek dedi
     Çağlayan, 12 Haziran 2011de yapılan seçimlerin ardından geçen bir yılın değerlendirilmesi için Mersin Büyükşehir Belediyesi Kongre Merkezinde düzenlenen Söz verdik, Yapıyoruz konulu toplantıda yaptığı konuşmada, Çukurova Uluslararası Havaalanının teknik çalışmalarının tamamlayarak temel atmaya hazırlandıklarını belirtti.
     Mersine turizmde basamak atlatacak projelerden birisinin Tarsus-Kazanlı Turizm Bölgesi olduğunu belirten Çağlayan, şunları söyledi:
     Bu tesislerin tahsisleri yapıldı, inşaata başlanması için ormanın içinden geçecek yolun inşaatına, su ve elektrik teminiyle ilgili çalışmalara başlandı. Bu arada, 7 bin 500 olan yatak kapasitesini 15 bine çıkardık. Bu sayede bölgeye 1.5 milyar liralık bir yatırım gerçekleştirilecek. Şimdi yatırımcılarla birlikte temel atmaya hazırlanıyoruz. İnşaat süresinde açılacak iş kapılarının yanında, tesislerin bitmesi ile 10 bin kişinin üzerinde daimi istihdam sağlanacak. Bu yatırımla sadece otelde çalışacak insanlara değil, Mersinin gıdadan tekstile, taşımadan temizliğe, mobilyadan eğlenceye kadar 100e yakın sektöründe inanılmaz bir potansiyel oluşturacak.
     Bu projenin yanında, Karboğazı-Gülekin de Turizm Gelişme Bölgesi ilan edildiğini hatırlatan Çağlayan, bu konuda çalışmalarının tamamlandığını, yakında tahsis ihalelerinin yapılacağını, böylece kış ve etkinlik turizminin devreye alınarak, Mersinin turizm açısından çok yönlü cazibe merkezi olmasının sağlanacağını kaydetti.
     Turizmde yaratılan bu sinerji ile Mersinin dünyanın en çok kazandıran kruvaziyer turizminin de merkezi olacağını belirten Çağlayan, şunları kaydetti:
     Liman yolu ile yıllık 1 milyon 200 bin turist Mersine gelecek. 1 milyon 200 bin turist Mersinin güzelliklerini keşfedecek, tarihi, kültürel mirasını öğrenecek ve zincirleme etki ile Mersinin daha da tanınmasına katkı verecektir. Mersinin lojistikte diğer bir avantajı dünyanın en büyük 120 konteyner limanları sıralamasında 97. sırada yer alan limanıdır. Ancak bununla yetinmeyecek ve dünyanın en büyük 10 limanından birini Mersine yapacağız.
    
     -Ro-Ro seferleri-
    
     Suriyedeki mevcut durumu, olayların ilk başladığı anda tahmin ederek, Mısır ile başlatılması öngörülen Ro-Ro projesini Kızıldeniz üzerinden Körfez ülkelerine uzatmak üzere süratle harekete geçtiklerini anlatan Çağlayan, Mısır hükümetinin de desteği ile projeyi hayata geçirdik. Çünkü temel hedefimiz, Türkiyeyi Mısır üzerinden tüm Afrika kıtasına bağlamak, Mısırı da Türkiye üzerinden Avrupaya, Asyaya bağlamaktır. Şimdilik haftada 2 sefer olarak başlattığımız Ro-Ro seferleriyle Mersin-Mısır Ro-Ro hattında 150ye yakın tır taşınıyor. Ayrıca, Lübnan ile Mersin arasında da Ro-Ro seferleri başlattık dedi.
     Önem verilen yatırımlardan bir tanesinin de, Toroslar ilçesi TOKİ konutları bitişiğinde inşa edilecek, Türkiyenin 6. büyük hastanesi olacak olan Mersin Sağlık Kampüsü olduğunu belirten Çağlayan, Proje kapsamında 513 yataklı genel hastane, 408 yataklı kadın doğum ve çocuk hastanesi, 166 yataklı kalp ve damar hastalıkları hastanesi, 96 yataklı psikiyatri hastanesi, 50 yataklı yüksek güvenlikli adli psikiyatri hastanesi inşa edeceğiz dedik. İlgili arsanın Sağlık Bakanlığına süresiz tahsisi sağlandı ve İhalesi 11 Mayıs 2012 tarihinde tamamlandı. Türk ve yabancı ortaklı konsorsiyumun kazandığı ihale kapsamında Sağlık Kampüsü 36 ayda tamamlanacak diye konuştu.
    
     -ÖTV ve KDVsiz akaryakıt uygulaması-
    
     Mersinde ihracat malı taşıyan tırların başka limanlarda uygulanan ÖTV ve KDVsiz akaryakıt uygulamasından yararlanmadığını, bu uygulamaya Mersin limanının da dahil edileceğini söylediklerini hatırlatan Çağlayan, Dedik ve yaptık, 20 Temmuz 2011 tarihinden itibaren Mersin Limanından da, ihracat malı taşıyan kamyon ve tırlara ÖTV ve KDVsiz akaryakıt verilmesi uygulanıyor dedi.
    
     -Yollar-
    
     Çağlayan, Mersini Türkiyeye ve dünyaya bağlamak ve rahat ulaşımı sağlamak için karayolu inşaatlarının da hızla devam ettiğini, Mersinden Antalyaya ulaşımı 10 saatten 5 saate indirecek toplam 227 kilometre uzunluğundaki Akdeniz Sahil Yolunun toplam 158 kilometresinin sathi kaplama seviyesinde tamamlanarak trafiğe açıldığını söyledi. Çağlayan, kalan 69 kilometrelik kesimin 10 kilometresinin 2012 yılında, 59 kilometresinin ise 2014 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılmasının hedeflendiğini kaydetti.
     Bakan Çağlayan, konuşmasının sonununda bu toplantıyı, Mersini ve Mersinliyi motive etmek, değişime ve dönüşüme inandırmak ve katkı vermesini sağlamak için yaptıklarını belirterek, Çünkü ancak birlikte olursak, birlikte çalışırsak başarabiliriz dedi.
     (bitti)
    
     Muhabir: Nurdan Mısırlıoğlu Toros/Ali Güreli
     Yayıncı: İsa Sansar