BURSA (A.A) - Metin Aktaş - Avrupada en büyük, dünyada devam
eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu
projesinde çalışmalar aralıksız sürdürülüyor. AA, İstanbul-İzmir arasını 3,5
saate indirecek, Türkiyenin en büyük otoyol projesinin Gebze-Bursa kesimindeki
çalışmaları helikopterden görüntüledi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, dün Sabiha
Gökçen Havaalanından kalkan helikopterle, Orhangazi-Samanlı tünelinin yapım
çalışmaları ve Körfez Geçişi Asma Köprü yapımında, Köprü Güney Ankraj Bölgesi
altyapı çalışmaları ve Kuzey Kulesinin deniz içinde temel kazısının başlatıldığı
Gebze-Bursa otoyol güzergahını, havadan inceledi. Kamu Özel Sektör Ortaklığı
Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, projenin Gebze-Bursa kesiminde devam eden
çalışmaları haritalar üzerinden Yıldırıma anlattı.
Bakan Yıldırımın helikopterle yaptığı inceleme gezisine eşlik eden AA
muhabiri, projedeki son durumu görüntüledi.
AAnın objektifine, Gebze-Bursa otoyol güzergahında dikilen viyadük ayakları
ve Orhangazi-Samanlı tünelinin yapım çalışmaları net bir şekilde yansıdı. Ayrıca
Körfez Geçişi Asma Köprü yapımındaki Köprü Güney Ankraj Bölgesi altyapı
çalışmaları da kayda geçti.
Bakan Yıldırım, helikopterde AA muhabirine yaptığı açıklamada,
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinin Gebze-Bursa kesimindeki inşaat
çalışmalarının büyük bir hızla devam ettiğini söyledi.
Projenin, özellikle Yalova tarafında önemli mesafeler katedildiğine dikkati
çeken Yıldırım, Özellikle köprü ayaklarındaki sondaj çalışmaları ve köprünün
İstanbul tarafında, Yalova tarafındaki devamı olan viyadüklerde çalışmalar
oldukça ilerlemiş durumda. Hedefimiz, 2015 yılı içerisinde otoyolun özellikle
Bursaya kadar olan kısmını tamamen bitirmek diye konuştu.
Yıldırım, bu projenin, Avrupada en büyük, dünyada devam eden ikinci en
büyük altyapı projesi olduğunu dile getirdi.
Binali Yıldırım, projenin maliyetinin, 53 ülkenin, ayrı ayrı yıllık milli
gelirinden daha büyük olduğunu sözlerine ekledi.
Yayıncı: Kamuran Akkuş