GÜMÜŞHANE (A.A) - İbrahim Özdemir - Havayolu ulaşımı Trabzon,
Erzurum ve Erzincan üzerinden sağlanan Gümüşhane ve Bayburtta, yapımı 14 yıl
önce tamamlanan ancak sadece küçük uçakların inebildiği Köse Havaalanının yolcu
uçakları için uygun hale getirilerek hizmete açılması isteniyor.
Yapımına 1990da başlanan Köse Havaalanı, ödeneksizlik nedeniyle 1998
yılında tamamlanabildi. Küçük uçaklar için planlanan ve buna göre inşa edilen
havaalanı daha sonra istenilmesine rağmen yolcu uçakları için uygun hale
getirilemedi.
Şimdiye kadar bir kez dönemin Milli Savunma Bakanı Oltan Sungurlu, birkaç
kez de Gümüşhaneyi havadan fotoğraflayan gazetecileri taşıyan küçük uçakların
kullandığı havaalanının, atıl yatırım olmaktan kurtarılarak Bayburt ve
Gümüşhanenin kullanımına açılması isteniyor.
Gümüşhane Valisi Yusuf Mayda, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırımın havaalanı ile ilgili sözü
olduğunu belirterek, Bayburt ve Gümüşhanenin ortak kullanacağı Köse ilçemize
bağlı Salyazı beldesindeki havaalanı genişletilip, pisti uzatılmak suretiyle
faaliyete geçecektir. Bu konuda Gümüşhane halkının beklentileri en üst
düzeydedir. Yine aynı şekilde Bayburtlu vatandaşlarımızın da bu konuda
girişimleri var. Hükümetimizden, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanımızdan
destek bekliyoruz dedi.
Köse Kaymakamı Arif Karaman ise Köse Havaalanının Gümüşhaneye 60,
Bayburta ise 35 kilometre mesafede olduğunu dile getirerek, şunları söyledi:
Yöre halkının haklı talebi, siyasetçilerin bunu dile getirmesi, Sayın
Valimiz ve bölge milletvekillerinin girişimi ile konu belli bir noktaya
getirildi. Kop Tünelinin temel atma töreninde Sayın Bakanımız Binali Yıldırım
tarafından Köse Havaalanının hizmete sokulacağı basın huzurunda dile
getirilmişti. Hem Köseyi hem de Gümüşhane ve Bayburtu ilgilendiren bir mesele.
Bölgeye tüm yön ve yanlarıyla ekonomik canlılık getirecektir. Vatandaşlarımızın
Erzincan, Trabzon veya Erzurum havaalanlarını kullanmak yerine burayı
kullanacakları, böylece bölgemize ekonomik anlamda artı değer getireceğini
düşünüyoruz. .
Yöre halkının çoğunluğunun il dışında, büyükşehirlerde yaşadığını dile
getiren Karaman, Dışarıda çok sayıda insanımız var. Çok sayıda vatandaşımız
büyük şehirlerde yaşıyorlar. Yazın buraya oldukça yüksek bir akın var.
Havaalanının yolcu uçakları için uygun hale getirilerek hizmete açılması halinde
dışarıda bulunan bölge insanının buraya gidiş gelişlerinin artacağını
düşünüyoruz diye konuştu.
-Kamulaştırma gerekiyor-
Köse Belediye Başkanı Şerif Aygün ise havaalanının 210 dönümlük bir arazi
üzerine kurulduğunu, pistin 30 metre eninde, bin 170 metre uzunluğunda olduğunu
belirtti.
Aygün, şöyle devam etti:
Havaalanının yolcu uçakları için uygun hale getirilerek hizmete açılmasını
istiyoruz. Bu konuda bir dosya hazırladık. Pistin durumu, hangi iller, ilçeler,
beldeler, köyler tarafından kullanılacağı, havaalanına uzaklıkları, bölgedeki
mevcut askeri okullar, askeri tesisler, yüksekokullar ve bunların yolcu
kapasiteleri ile ilgili dosyamızı hazırladık. Milletvekillerimiz Bakanlıkla bir
çalışmalar yürüttüler. Belli bir düzeye geldik. Bayburt ili de bu konuya ciddi
anlamda destek veriyor. Bayburt Milletvekili Bünyamin Özbek de ilimiz
milletvekilleri ile birlikte Sayın Bakan ile görüştü. Sayın Bakan da olaya sıcak
bakıyor. Birkaç ay önce Sayın Valimizin bilgisi dahilinde Bakanlıktan gelen
teknik ekip hava alanımızda inceleme yaptı. Bir miktar daha kamulaştırmanın
olması durumunda havaalanının hizmete açılabileceğini ifade ettiler.
-Hava durumu raporları uygun-
Köse Havaalanının alternatif havaalanı şansının yüksek olduğunu dile
getiren Aygün, şunları kaydetti:
Meteoroloji Genel Müdürlüğünden bölgedeki son 5 yılın hava durumu
raporlarını istedik. Uçakların iniş ve kalkışına hava koşulları yönünden bir gün
dahi engel olmayışı buranın Erzurum, Erzincan ve Trabzon havaalanlarına
alternatif bir havaalanı olacağını öne çıkarıyor. Bu bizim için çok önemli.
Ayrıca Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı tarafından bölgenin organik
tarım havzası ilan edilmesi söz konusu. Bu çalışmalar yürütülüyor, Kelkit
merkezli olarak. Bayburttan başlamak üzere Giresun sınırlarına kadar bölgede
sulu tarımın yapılacağını düşündüğümüzde bir de buna organik tarımı eklediğimizde
havaalanının tarıma ve hayvancılığa ciddi katkı sağlayacağını düşünüyoruz.
Yayıncı: Murat Kaban