ISPARTA (A.A) - Ispartada 2007de meydana gelen ve 57 kişinin
ölümüyle sonuçlanan uçak kazasıyla ilgili, Dünyaya Bakış (World Focus) Hava
Taşımacılığı AŞ eski ortaklarından Yavuz Çizmeci Taksirle birden fazla kişinin
ölümüne sebebiyet verme iddiasıyla yargılanmaya başlandı.
Isparta Ağır Ceza Mahkemesindeki duruşmaya, tutuksuz yargılanan Yavuz
Çizmeci ile avukatı ve kazada ölenlerin yakınlarının avukatları katıldı.
Duruşmada savcılık, Çizmeci hakkında hazırlanan iddianameyi okudu.
Çizmeci, daha sonra yaptığı savunmasında, kazadan duyduğu üzüntüyü dile
getirerek, Rahmetli olanların yakınlarının acıları var. Giden canları ve geride
kalanların acılarını hiçbir şey telafi edemez. Bu insanların maddi manevi
mağduriyetleri var. Konu son derece hassastır. O nedenle gerçeğin ortaya çıkması
gerekir. Alınacak karar, bundan sonra benzeri bir olayın yaşanmamasını
sağlayacaktır dedi.
Havacılığın sıfır toleransın dışında hiçbir toleransı kabul etmeyeceğini
belirten Çizmeci, Çünkü havacılık ciddi sorumlulukları olan bir iştir ve
doğrudan insan hayatı ile ilgilidir. Bu nedenle sıfır toleransı ve yüzde 100 uçuş
güvenliğini imkanlı kılacak her türlü teknolojik gelişme ve kural günlük
havacılık hayatına uygulanmaktadır diye konuştu.
Kendisi için en önemli şeyin uçuş güvenliği olduğunu vurgulayan Çizmeci,
Yavuz Çizmecinin ortağı ve yöneticisi olduğu şirketlerde uçuş güvenliğinden
taviz verilemez. Buna müsaade edilemez dedi.
Çizmeci, kaza kırım raporu, bilirkişi raporu ve pilotlarla yaptığı
değerlendirmeler sonucunda kazanın pilotaj hatası nedeniyle olduğunun ortaya
çıktığını öne sürerek, şöyle konuştu:
Eğer bir uçakta arıza varsa, pilot o uçağı uçurmaz. Hem kendi canı hem de
yolcuların ve mürettebatın canı söz konusu. Bunu kimse riske edemez. Ancak işin
ilginç yanı kokpit ses kaydını yapan CVR cihazının çalışmıyor olması. Bu cihazdan
bizim depomuzda 3 tane daha yedek vardı. Değiştirmesi de 5 dakikalık iş. Yani
pilot bunu tespit eder, teknik ekip de 5 dakikada değiştirirdi. Ama arıza
göstermeyen bir alet, kaza sonrası arızalı deniliyor. Bunu ne pilot ne teknisyen
bilir. Onun için yeni bilirkişi incelemesinin şart olduğunu söylemek istiyorum.
Savunmanın ardından müşteki ve sanık avukatları davanın, kaza ile ilgili
görülen diğer dava ile birleştirilmesi talebinde bulundu. Mahkeme heyeti de, uçak
kazası ana davasıyla mevcut davanın birleştirilmesine, sanığın duruşmadan vareste
tutulma talebinin ise reddine karar vererek, duruşmayı erteledi.
-Olayın geçmişi-
İstanbuldan Ispartaya gelen Atlasjet Havacılık AŞ yolcularını taşıyan
Dünyaya Bakış (World Focus) Hava Taşımacılığı AŞ şirketine ait yolcu uçağı 30
Kasım 2007de, Ispartanın Keçiborlu ilçesi yakınlarındaki Türbetepe mevkisinde
düşmüş, kazada 7si mürettebat 57 kişi ölmüştü.
Davanın Isparta Ağır Ceza Mahkemesinde 21 Martta görülen 15inci
duruşmasında uçak kazasıyla ilgili hazırlanan bilirkişi raporunda, pilotlar
Serhat Özdemir ve Tahir Aksoy, asli kusurlu olarak tespit edilmişti.
Kazada ölen yolcuların yakınlarının Dünyaya Bakış (World Focus) Hava
Taşımacılığı AŞnin eski ortaklarından Yavuz Çizmeci hakkında suç duyurusunda
bulunması üzerine, Çizmeci hakkında da dava açılmıştı.
(DG-HS-TNC)