ERZURUM (A.A) - Gamze İspirli - Türk Ticaret Kanunu ile
kamyonların arkasına yazılan yazıların yasaklanmasına rağmen, kamyon sürücüleri
bu alışkanlıklarından vazgeçemiyor.
Atatürk Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Felsefe Tarihi Anabilim Dalı Öğretim
Üyesi Prof. Dr. Hacı Ömer Özden, kamyon arkası yazıların bir ifade aracı olduğunu
söyledi.
Özden, kamyon arkası yazıların altında ruhsal bunalımlar, yalnızlık hissi,
dikkat çekme, beğenilme, üzüntü, sevgisizlik veya karşılıksız sevgi gibi
psikolojik nedenlerin bulunulabileceği gibi kendini anlatabilmenin bir yolu
olarak görülebildiğini söyledi.
Özden, duygularını doğrudan doğruya anlatamayan ya da söylemek istediklerini
cesaret edemedikleri için söyleyemeyenlerin, kamyon ve minibüslerinin arka veya
ön tarafına söylemek istediklerini yazıyla ifade ettiklerini belirtti.
Hindistan gibi uzak doğu ülkelerinde kamyon süslemenin bir yaşam biçimi
olduğunu, Türkiyede ise bunun yerini yazıların aldığına dikkati çeken Özden,
Arkadaşımın arabasında bazı yazılar var, benim de olmalı şeklinde bir heves
veya kıskanma, uzun süre ailesinden, sevdiklerinden uzak kalmanın verdiği
yalnızlık ile Arabada yalnız var yazan kamyoncular, bu duygularını somut bir
şekilde ortaya koymaktadır. Yine Neskafe bile üçü bir arada, ben hala
yalnızım yazısı, bu yalnızlığa olan isyanı ortaya koyuyor. Duygularını
muhatabına, söz gelimi sevgilisine veya eşine sözle ifade edememe, bunu kamyonuna
yazdığı yazıyla ifade etme Sana benim dikiz aynamdan bakan gözler kör olsun,
şikayetler, kızgınlıklar, eleştiriler ise Şoför dediler, kız vermediler
şeklinde olabiliyor.
Bazen bu yazıların uyarı niteliğinde olduğunu belirten Özden, şöyle devam
etti:
Söz gelimi Rahmetli de sollamıştı gibi. Bazen şarkı sözleri veya onlara
nazire yapar tarzda sözler yazılır. Kendine olan güveni anlatmak, kendi
ayaklarının üzerinde durabildiğini ifade edebilmek için yazılabilir. Tek
rakibim Türk Hava Yolları iş hayatının yorgunluğunu ve evinden barkından uzak
kalışını ifade etmek için yazılabilir Bir sana doyamadım, bir de sabah
uykusuna, Aşk çekenin, yol gidenin gibi bazende dini inanç gereği olan
yazılar görülebilir Maşallah en büyük Allah, Kaderime razıyım gibi.
-Kamyon sürücüleri alışkanlıklarından vazgeçemiyor-
Erzurum Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Hanefi Topçuoğlu, AA
muhabirine yaptığı açıklamada, 1 Temmuz tarihinde yürürlüğe giren Türk Ticaret
Kanununa rağmen bazı kamyon şoförlerinin kamyonlarının arkasında yer alan
yazılardan vazgeçemediklerini söyledi.
Düzenlemenin trafikte dikkat dağınıklığının önüne geçilmesi için
uygulandığını belirten Topçuoğlu, Kamyoncular, duygu ve düşüncelerini
kamyonlarının arkasına yazarak, içinde bulundukları durumu yansıtıyorlar. 1
Temmuzda yürürlüğe giren Türk Ticaret Kanununa rağmen, bazı kamyon şoförleri
geçmişten gelen alışkanlıklarıyla yazılardan vazgeçemiyor. Şoför arkadaşlarımız
ruh hallerini kamyonlarda yansıtıyorlar. Aslında bu yazılar trafikte dikkat
dağınıklığı oluşturuyor. Yıllarca şoförlük yaptım, her uzun yol seferimde
kamyonların arkasında olan yazılar dikkatimi çekti dedi.
Topçuoğlu, kamyoncuların binlerce kişinin yaşamını yitirdiği yollarda ekmek
parası peşinde koşuşturduklarını belirtti. Kamyoncuların önemli sorunları
olduğunu anlatan Topçuoğlu, Motorine sık sık zam yapılması her sektörü
etkilediği gibi kamyoncu esnafını da zora sokuyor. Zararına yük taşımasına neden
oluyor. K1 belgesi kamyonun fiyatından daha pahalı. Kamyoncu yetki belgesi almak
için 14 bin lirayı gözden çıkarıyor. Sektörün en büyük sıkıntılarından biri
motorin parasıdır. Kamyonların arkasında yazılan yazılar da bu durumun
yansımasından kaynaklanmaktadır. Kamyoncular dertlerini bu şekilde
anlatmaktadır dedi.
Topçuoğlu, belge ücretlerinin yüksekliğinin kamyoncu esnafında ödeme güçlüğü
yarattığını ifade ederek, bazı aksaklıkların ve cezaların olmasına rağmen tonaj
denetimlerinden memnun olduklarını vurguladı.
-Kamyoncular, sorunlarıyla ilgilenilmesini istiyorlar-
Kamyon sürücüsü Zafer Kaya da kamyonun arkasına yazılan yazılardan
vazgeçemediğini belirterek, kamyoncunun edebiyat sayfasının kapanmadığını ifade
etti.
Kamyon şoförleri olarak önemli sorunlar yaşadıklarına dikkati çeken Kaya,
Cezalar ve belgelerin yüksekliğinden dolayı zaten zor durumdayız. Geçmişten
gelen alışkanlığımızdan bir türlü vazgeçemediğimiz için kamyonumuzun arkasından
bu yazıları silemiyoruz. Dadaş ifadesi de birçok kamyonda yaşatılmaya devam
ediyor. Zaten bir çok cezayla mücadele ediyoruz, bu konuda gelen cezaları da
ödüyoruz dedi.
Kaya, duygu ve düşüncelerini kamyonlarına yansıttıklarını belirterek, ayakta
kalma mücadelesi veren kamyoncuların kamyonlarının arkasındaki yazılarıyla değil,
sorunlarıyla gündeme gelmesinin daha doğru bir yaklaşım olacağını vurguladı.
Kamyon Şoförü Ahmet Taş ise kamyonunun arkasına yazdığı yazıyı kanunun
yürürlüğe girmesinin ardından sildiğini, kamyoncunun edebiyatıyla değil,
sorunlarıyla gündeme gelmesi gerektiğini ifade etti.
Binlerce kişiye ekmek kapısı olan nakliye sektörünün sorunları için önlem
alınmasını isteyen Taş, özellikle yetki belgesi konusunda kolaylıklar sağlanması
gerektiğini kaydetti.
Yayıncı: J.Jale Durgun