SAKARYA (A.A) - Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı
Binali Yıldırım, Türkiyenin önemli şehirlerini yüksek hızlı trenlerle birbirine
bağladıklarını belirterek, Halihazırda Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya hatları
hizmete girdi, önümüzdeki sene sonu Ankara-İstanbulu tamamen bitiriyoruz, aynı
zamanda devamı olan Marmarayı da hizmete alıyoruz dedi.
Türkiye Vagon Sanayii A.Şnin (TÜVASAŞ) Bulgaristan Demiryolları için
ürettiği lüks yolcu vagonlarının TÜVASAŞtaki teslim törenine katılan Yıldırım,
Bulgaristan ile Türkiyenin sadece iki komşu ülke olmadıklarını, tarihi ve ortak
kültür değerleriyle çok önemli iki komşu ülke olduklarını söyledi.
İki komşu ülkenin birçok ortak değeri ve geçmişte birlikteliği olduğunu
anımsatan Yıldırım, şöyle konuştu:
İşte bugün bu ilişkileri bir adım daha ileri götürmenin mutluluğunu hep
birlikte yaşıyoruz. Yarım asrı aşan bir geçmişi olan TÜVASAŞ artık TCDDnin
ihtiyacını karşılamanın ötesinde, yurtdışına da açılmış, bir süreden beri
ihracata yönelik çalışmalarına da hız vermiştir. Daha önce Irak Demiryollarına
ve diğer bazı ülkelere ihracatla başlayan bu çalışma Bulgaristan Demiryolları
için kapsamlı bir vagon imalatıyla, yataklı vagon imalatıyla devam etmektedir.
Teslimatını gerçekleştireceğimiz ilk parti, Bulgaristan Demiryollarındaki yolcu
seyahat konforunu artıracak ve Türkiye-Bulgaristan dostluğunu daha da
pekiştirecektir.
TÜVASAŞa güven duyarak vagon siparişi vermesinden dolayı Bulgaristan
Ulaştırma, Bilgi Teknolojileri ve Haberleşme Bakanı İvaylo Moskovskiye teşekkür
eden Yıldırım, Sizin de bizim de kullandığımız bir söz vardır. Torbada ne
varsa çorbada da o vardır denir. Türk ve Bulgar girişimcileri birbirini çok iyi
tanıyor. Bu, her iki ülke için büyük avantajdır. Gün geçtikçe Bulgaristanda Türk
yatırımları artıyor. Metro yapımından imalat sanayisine, birçok alanda Türk
girişimcileri Bulgaristanda iş yapıyor. Keza 358 tane Bulgar girişimci de
Türkiyede yatırım yapıyor ifadelerini kullandı.
-Kesintisiz demiryolu ulaşımı modern İpek Yolları ile tekrar ihya
ediliyor-
Yıldırım, Bulgaristanın demiryollarında uygulamaya koyduğu reform
çalışmalarını dikkatle takip ettiklerini ve takdirle izlediklerini belirterek,
Bulgaristanın mevcut demiryolu hatlarını yenilediğini söyledi.
Özellikle Filibeye, Filibeden Türk hududuna kadar olan demiryolu hattının
tamamlanmak üzere olduğuna işaret eden Yıldırım, şunları bildirdi:
Kapıkuleden Türkiye bağlantısıyla birleştirildiğinde iki ülke arasında
demiryolu kullanımı çok daha sık yapılır, çok daha fazla taşımacılık yapar hale
gelecek. Aynı şekilde Türkiyede de özellikle son 10 yılda demiryollarına yapı
yatırım konusunda kapsamlı bir seferberlik başlattığımızı bu vesileyle ifade
etmek isterim. Sayın Bakan son 30 senedir yeni vagon yapılmadığını ifade etti.
Ben de size şunu söylüyorum; bu konuda yalnız değilsiniz. Son 10 seneyi saymazsak
Türk demiryollarının da yarım asırlık unutulmuş dönemini herkes bilmektedir.
Türkiyede 1952-2002 yılları arasında her yıl ortalama yılda 18 kilometre
demiryolu yapılabildiğini anlatan Yıldırım, 2003ten itibaren her yıl için
bitirilen demiryolu uzunluğunun 135 kilometreye ulaştığını bildirdi.
Yıldırım, demiryollarını ayağa kaldırmaya, yükünü, hasretini, sevincini
taşımaya karar verdiklerini, Başbakan Erdoğanın da büyük bir desteği ve iradesi
olduğuna dikkati çeken Yıldırım, şöyle konuştu:
İşte bununla beraber Türkiyenin önemli şehirlerini yüksek hızlı trenlerle
birbirine bağlıyoruz. Halihazırda Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya hatları hizmete
girdi ve açıldığı günden bu tarafa 7 milyona yakın vatandaşımız hızlı trenle
seyahat etmenin keyfini, konforunu, rahatını yaşamış oldu. Önümüzdeki sene sonu
Ankara-İstanbulu tamamen bitiriyoruz, aynı zamanda devamı olan Marmarayı da
hizmete alıyoruz. Böylece artık Pekinden Londraya kadar, Asya-Avrupa arasında
kesintisiz demiryolu ulaşımı modern İpek Yolları ile tekrar ihya ediliyor, tekrar
yaşatılıyor. Ankara-İstanbul hızlı treninin en önemli dönüş noktası, durak
noktası burasıdır, Sakaryadır, Adapazarıdır.
Adapazarı, sadece hızlı trenin geçtiği bir ilimiz değil, Adapazarı aynı
zamanda Karadenizin, Karadenize yapılacak limanları
Adapazarı-İzmit-Yalova-İstanbul Vadisine bağlayacak Karasu-Sakarya tren hattının
da geçtiği yerdir. Onun da inşaatına başladık. Hayırlı, uğurlu olsun.
TÜVASAŞın gün geçtikçe imalatlarını artırdığını, ihracata yönelik
çalışmalarını sürdürdüğünü anlatan Yıldırım, geçen yıl geliştirilen Anadolu
adlı dizel tren setlerinin Anadolu topraklarındaki raylarda sorunsuz hizmet
vermeye devam ettiğini anımsattı.
Yıldırım, bütün hatlardaki tren setlerini yeni tip trenlerle değiştirmeye
karar verdiklerini belirterek, şöyle devam etti:
İzmir-Tire arasında başladık, şimdi bütün demiryolu ağımıza bunu yaymayı
hedefliyoruz. Yani TÜVASAŞın yapacağı önünde daha çok iş var. Yeter ki çalışın,
üretin, iş çok... İşsizlik diye bir derdimiz yok. TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ
olsun, buraların ne durumda olduğunu biliyorsunuz. Geldiğimizde buraların
kapatılması konuşuluyordu. Bugün o günler geride kaldı. Bugün artık uluslararası
alanda iş yapabilen, kaliteye ulaşabilen bir fabrikamız var. Ödüller alan bir
fabrikamız var. Bunlar nasıl oluyor- Demiryollarına en önce demiryolları
çalışanları sahip çıktı, bu işler onun için oluyor.
Mevcut demiryolu ağının 11 bin kilometresinden 7 bin kilometresini
yenilediklerini kaydeden Yıldırım, demiryollarının ana parçalarını, alt ve üst
yapı malzemelerini Türkiyede yapar hale geldiklerini söyledi.
Yıldırım, Türkiyenin ABye üye olmak için bir süredir gayret ettiğini
anımsatarak, TÜVASAŞın AB üyesi Bulgaristana vagon satarak pek çok kurumdan
önce ABye girmeyi başardığını sözlerine ekledi.
-Konuk Bakan Moskovski-
Bulgaristan Ulaştırma, Bilgi Teknolojileri ve Haberleşme Bakanı Moskovski
ise Hakkaride şehit düşen askerler için üzgün olduğunu söyledi.
Ülkelerindeki demiryolu ulaşımının ciddi sıkıntılar içinde bulunduğuna
dikkati çeken Moskovski, ağır ekonomik krizdeki tasarruf tedbirlerine rağmen,
uzun süredir ertelenen stratejik vagon yatırımını yapmanın mutluluğu içinde
olduklarını kaydetti.
Moskovski, teslim alacakları vagonların tüm AB kriterlerine uygun olduğunu
ifade ederek, Temmuz ayı içinde Plovoliv-Svilengrad arasındaki modernize
edilmiş demiryolunu kullanıma açacağımızı söylemek isterim. Bu yol saatte 160
kilometre hız yapmaya elverdiği gibi, iki ülke arasındaki ticari ilişkiler için
de büyük önem taşımaktadır. Öyle umuyorum ki bu gibi olaylar ve projeler
geleneksel olarak iyi olan ticari ilişkilerimizi ve iki ülke ilişkilerinin
derinleşmesini sağlar dedi.
TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ise Türk demiryolu endüstrisi ürünlerinin
sınırları aşarak, komşu ülkelerde de hizmet vermeye başladığı önemli bir
işbirliğine tanıklık ettiklerini belirterek, TÜVASAŞın ürettiği yolcu
vagonlarının yerli tasarımın, yerli iş gücünün, yerli akıl ve alın terinin eseri
olduğunu bildirdi.
Törenin sonunda TCDD Genel Müdürü Karaman ve Sakarya Büyükşehir Belediye
Başkanı Zeki Toçoğlu, Arifiye-Adapazarı arasındaki demiryolu hattının yeni hafif
raylı sistem için kullanılması amacıyla işbirliği protokolü imzaladı.
Yıldırım ve konuk Bakan Moskovski ile protokol üyeleri vagonları gezerek
yetkililerden bilgi aldı.
-Bulgaristan için üretilen yolcu vagonları-
Bulgaristan Ulaştırma, Bilgi Teknolojileri ve Haberleşme Bakanlığı ile
TÜVASAŞ arasında 17 Aralık 2010da imzalanan sözleşme kapsamında üretimine
başlanan 30 yolcu vagonu için Bulgaristan, 32 milyon 220 bin avro ödeyecek. 12
yolcu vagonu haziran ayı sonunda, 8 adedi gelecek ay, 10 adedi de yıl sonunda
teslim edilecek.
160 kilometre hıza kadar çıkabilen lüks yolcu vagonlarında bilgilendirme ve
Intercom Sistemi, yangın ihbar sistemi, klima ve kapalı devre kamera sistemi
bulunuyor.
-Emniyet Müdürlüğü ziyareti-
Yıldırım, TÜVASAŞtaki törenin ardından konuk Bakan Moskovski ile Sakarya
Emniyet Müdürlüğünü ziyaret ederek, MOBESE merkezindeki yetkililerden Tetra
Kriptolu Polis Telsizi hakkında bilgi aldı, kriptolu telsizle bir süre görüştü.
Özel Kalem Müdürünü telsiz aracılığıyla arayan Yıldırım, oğlunun düğün
hazırlıkları hakkında bilgi aldı. Pasaport Şube Müdürlüğünü de gezen Yıldırım,
Bulgaristan ile vize işlemleri konusunda bilgi aldı.
(Bitti)
Muhabir: Mehmet Özcan / Ömer Ürer / Kemal Kaymak
Yayıncı: Tarkan Demir